论路桥工程软土地基施工技术

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  摘要:在我国的一些软土分布地区,肯定是会有路桥工程的,这时就遇到了软土地基问题。由于软性土质的本质特性,将其作为结构基底就较为脆弱,可能比较容易发生工程变形或是下沉,对质量安全会产生一定的影响,尤其在公路路桥项目中危害较大,可能会对路桥的使用寿命造成影响。因此,在路桥工程施工中,要从施工工艺和技术手段上制定出相应的解决措施,设法提高软土地基的强度及稳定性,进而从根本上保证路桥工程的质量安全。
  关键词:路桥工程;软土地基;施工;技术;分析
  Abstract: in our country some of the soft soil distribution region, is certainly there will be the bridge engineering, then met soft soil foundation problems. Due to the nature of the soft soil, the basement is fragile as structure might be more prone to engineering distortion or sinking, the quality safety can produce certain effect, especially in the highway bridge and road projects harm in larger, may affect the service life of the bridge. Therefore, in luqiao project construction, from the construction technology and the technical method for the solution of the corresponding measures to try to improve the soft soil foundation of strength and stability, and from the bridge are essential to the quality of the construction safety.
  Keywords: road &bridge engineering; The soft soil foundation; The construction; Technology; analysis
  
  中图分类号: TU74 文献标识码:A 文章编号:
   粘土和粉土所占比重較大的土质被称为软性土质,含水量高、不透气透水、压缩比大、抗剪抗拉强度低、承载力低等是软性土质的主要特性,由于软土土质的结构稳定性很容易遭到破坏,如果用软土基作为工程的地基就会有很大的危害性,如果处理的不妥当的话,地基就会和容易失去稳定性,到了很可能会产生过大或者是不均匀的沉降,给道路在很大程度上造成一定的危害性。因此,在软土地基上进行路桥施工,对软土地基的处理机施工方法一直给工程设计和施工造成一定的困扰。
   由于软性土质的特性,在路桥施工中,对软土地基的处理时整个在软土地基上施工工程全局中的相当重要的一个环节,必须要把握好施工过程当中的每一个细节关口。在准备施工之前,首先要对施工所在的场地进行详细深入的地质勘探,然后结合实际,制定出经济并全面的工程设计方案;在进行施工时,要对软土层采用科学合理的出来技术进行处理,还要严格对材料进行把关,并做好监理工作,在施工结束之后,要及时交工并严格对工程进行验收。本为将从施工技术方面,指出常用的施工方法,来解决路桥工程软土地基施工问题。然而,制定具体的施工方案,还要依据不同工地的实际情况,可以选择一种方法或者是将多种方法结合使用。
  表层施工处理技术
  1.1表层排水法
   如果是由于土层较好,但含水量较高所导致的软土土质,可以在填土之前可以再土地表层挖排水沟,通过排水沟将多余的水分流出地基。这种方法可以在很大程度上降低地基的表层含水率,从而提高使土壤的干燥度提高,为施工的顺利进行提供了有利的条件。同时开挖的排水沟,在完成排水之后,可以再排水沟里面填满石块和沙砾等,作为地基的加强地垫,还能提高透水透气性,对软土地基的材料构成方面也有了一定的改善,从而形成了较高质量的地基构架。
  1.2设置加强层法
   为了该说软土土质,可以对软性土壤极易变形和不均匀的特性进行调整,在地基施工时,给软土图层中添加一些沙石作为垫层,或者是添加一些韧性较强的材料作为加强层,可以有效的对软土产生固结作用,有助于透气排水,增强了软土土质的强度,使得地基的抗剪抗拉作用得到了提高,保证了工程整体的稳定性。譬如,如果地基的上部分有较薄的软土土层,如果含水量较大的话,可以选择在软土层地基上添加一米作用厚度的砂垫层,这样不仅可以使软土土层固结,同时可以作为地垫层下部的排水层和地基上部的排水层,对降低填土内的水分起到了很好的作用,从而给施工机械和地基处理过程提供了有利条件。
  1.3敷垫材料方法
   如果土层地基不均匀,一些部位发生不均匀的沉降以及侧向变位较为严重的时候,必须在软土层敷垫一定的材料,来保证地基抗剪和抗拉能力,从而使地基均匀支撑填土时的荷载,能在最大程度上避免地基发生巨变沉降和侧向变位,施工机械就可以安全稳定的同时进行。一般情况下,敷垫使用的材料可以是化纤无纺布、玻璃纤维格栅以及土工布等。
  1.4添加混合剂
   如果软土的表层是粘性土壤,而且其粘度符合一定要求时,为了提高土层的粘接力,可以给表层的粘性土壤加入一些混合添加剂,进而使得土壤的压缩性能得到改善,增加软土层的强度,使得地基的整体性能得到提高,地质结构更密实。通常情况下,给粘土层添加的混合填充剂可以是水泥、石灰土等材料。
  2、竖向排水法
  该方法在软土层加固中运用的也较为广泛。在软土岑厚大而且土层均有的情况下,可以在粘性较强的图层中设置竖向垂直的排水柱,排水的距离较短,能较快加强地基的排水固结增强了软土地基的抗剪度。排水柱通常使用的材料是沙井或者是纸板材料,通过打入及振动等施工方法进行设置安装。为了加强功效,在使用这种方法的同时经常配合缓速填土法或者是加载法。在使用该方法时,处理对象应该是填土坡面下,来增强软土地基的稳定性。
  3软土施工加固
  3.1粉喷桩加固施工
   该方法是较为常见的加固方法,在选用此方法之前要对施工现场的地质进行详细的调查,并且进行土工试验等,在取得合格的报告之后才能进行。要严格按照桩位设计图和使用工艺要求,对基本的材料进行检验,质量必须合格,场地必须平整,能满足机械行走,而且要对机械组装进行调试使其运转。在施工过程中,要控制钻机下钻的深度、喷粉高度及停灰面,喷粉桩的长度要能保证,投入使用的喷粉机必须要有粉体计量。
  3.2新型施工方法
   除了喷粉桩加固施工方法,还有一些新型的施工方法,如:爆破排淤、软土置换及抛石挤淤等方法。爆破法是采用炸药爆炸的张力来改造软性土质,通过排除淤泥和松散土壤,加入一些高强度的材料,该方法有较高的危险性,并且成本也较高,同时容易给环境造成污染。而抛石法就是通过抛出大片的石料所产生的压力来排淤,该方法和前者比起来,容易操作而且成本较低,此方法比较适合于积水洼地。
  4、涵洞通道的处理技术
   与公路的路基一样,要提前填筑桥梁工程的涵洞开挖施工,在后期再开槽做基础,基础材料的渗水性能一定要好,所以软土地基的处理要采用多种手段进行处理。
   (1)可以采用超载预压在桥梁的前后,给软土施加过量的负载,使其的沉降程度达到最低,这样有利于提高地基的致密性和承载力,也降低了在以后运行通车可能发生塌陷的可能性。超载预压要在人工构造物和桥头两侧一百米范围内同时进行,进而加速地基固结,以免通车之后会发生过大的沉降。
   (2)涵洞基体采用钢筋混凝土材料组成的箱体,这样可以扩大受力面积,而且方便操作,还可以节约成
   (3)采用砂桩、喷粉桩在桥台的一定的距离之内来加固地基,提高路堤的强度,使其承载力增强,使得地基和桥台之间的沉降差得到减轻。
  本。
   (4)如果路堤在六米以上,而且软土土层较厚,可能沉降量较大以及沉降时间可能过长的情况下,在处理软土层时将需要较高的费用,而且效果可能也无法保证,这时,为了降低施工造价,提高安全性能,可以改用建设桥梁跨过。
  结束语
   由于我国地貌因素,在软土地基施工时路桥工程当中经常遇见的问题,软土地基的特点各不相同,因此在施工过程中,要结合实际情况,对软土土质以及施工方案和工程质量的要求要进行细心分析研究,对软土地基进行加固,采取最为科学合理的施工工艺和处理技术,从根本上保证其运行时的安全和稳定性,同时要尽量降低处理软土土质的成本。
  
  参考文献
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