基于后缘襟翼偏转的大型客机变弯度技术减阻收益分析

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现代航空工业中,由于各个航空公司已经更加重视成本控制工作,因此在大型客机的设计与构造过程,采用各类新型方法降低能耗,一个重要的方法是后缘襟翼偏转技术。基于对该项技术原理的分析,本文通过建模分析工作,研究了在该项技术的使用中,大型客机变弯度技术的减阻收益,从而让该技术可以起到应有的作用。
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