【摘 要】
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为提高铁路应急物资配送的快速响应能力,将应急物资配送与失效线路抢修结合在一起进行分析,指出了在应急救援初期资源有限的情况下,铁路网随失效线路抢修时间会不断变化。以
【基金项目】
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防灾科技学院教育研究与教学改革项目(JY2017A04),河北省高等教育教学改革研究与实践项目(2017GJJG254),防灾科技学院高等数学金课建设项目(JK201912)
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为提高铁路应急物资配送的快速响应能力,将应急物资配送与失效线路抢修结合在一起进行分析,指出了在应急救援初期资源有限的情况下,铁路网随失效线路抢修时间会不断变化。以追求最小化配送物资总延时和总的物资未满足量为目标,加入了线路抢修时间窗约束,建立了铁路应急物资配送和失效线路抢修的多目标集成优化模型,通过算例验证了模型和算法的可行性及有效性,分析了最佳抢修方案的目标值随参数扰动相对稳定,为制定铁路应急物流作业方案提供了一定的参考。
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