论文部分内容阅读
为了实现发动机的清洁、高效燃烧，二甲基醚作为压燃式发动机的代用燃料已经引起了国内外的广泛关注。本文在KIVA源程序中向燃料库添加液态DME的各种物性参数数据模块等以建立二甲醚燃料库，针对二甲醚燃料建立了油束模型和燃烧模型，并把这些数学模型耦合入KIVA后形成子程序并建立了二甲醚燃烧数值仿真计算平台。利用建立的平台计算了燃烧二甲醚柴油时的各组分含量。数值模拟表明：仿真结果与试验结果相同，所建立的二甲醚燃烧过程数值模拟平台具有一定的实用性。结果表明：燃用二甲醚的发动机与燃用柴油比较，缸内组分CO、CO2量较少