【摘 要】
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在设计车体结构时,并清车体弹性刚度适当的值是重要的。为此,调查了由轨道垂直不平顺激起的车体垂直振动,研究了弹性刚度与乘坐舒适度之间的关系。结果表明,弹性刚度较低的车
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在设计车体结构时,并清车体弹性刚度适当的值是重要的。为此,调查了由轨道垂直不平顺激起的车体垂直振动,研究了弹性刚度与乘坐舒适度之间的关系。结果表明,弹性刚度较低的车体乘坐舒适度总是不好,尤其是高速车辆不希望车体的弹性刚度较低。
In designing the body structure, it is important to have a clear body elastic stiffness appropriate value. For this reason, the vertical vibration of the car body caused by vertical orbit irregularities was investigated and the relationship between elastic stiffness and ride comfort was studied. The results show that the ride comfort of the body with low elastic stiffness is always not good, especially the high-speed vehicle does not want the body’s elastic stiffness to be lower.
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