论文部分内容阅读
针对深井软岩巷道过断层顶煤冒落原因，进行了系统的分析和研究。通过对现有各种处理冒顶事故方案的综合比较，提出了“先用撞楔法通过冒顶区，过后用砂浆充填，最后采用新型聚合物（罗克休泡沫）充填空顶区并加固顶板”的新型支护方案，对各种支护参数进行了科学确定，通过现场试验，使冒落岩石和破裂围岩形成了具有较强承载能力的组合承载拱，有效地控制了围岩变形，保证了巷道稳定。从而综合治理了大冒顶，证明该方案是处理复杂地质条件下冒顶事故的有效技术。