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和VAMAG(威迈格)PL-PLD-TQ35t型“四合一”平板式车辆检测系统,对3辆不同类型的样车进行测试研究,初步探明了VAMAG车辆检测系统中“悬架效率”这一的测试原理和物理意义,分析了悬架效率与悬架系统相对阻尼比之间的内在联系,讨论了用悬架效率评价悬架减振性能的方法,最后指出了VAMAG车辆检测系统在悬架振性能测试研究中的重要作用。