扒斗装车机

来源 :煤矿设计 | 被引量 : 0次 | 上传用户:sosmax68
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
<正>河北衡水煤矿采用栈桥储煤场与半门式跨线扒斗装车机相配合的储装系统(见图).用以储存商品煤和向标准轨铁路车辆进行装载.该储装系统,不建跨线煤仓,除可减少投资外,也可布置在小煤窑采空区上.该储装系统的流程和作业方式是:经过手选、筛分加工后的商品煤,用翻斗车运至栈桥上向储煤场一侧翻卸.然后用扒斗(2)由栈桥处向靠近标准轨铁路一侧扒运堆储.需装车外运时,开动耙矿绞车(1)牵引主绳(3)带动扒斗(2),将煤耙到半门式行走架(6)上,经过卸载孔(9)溜入车箱.回程是由耙矿绞车另一个滚筒牵引的尾绳(4
其他文献
<正> 桑树坪斜井设计年生产能力为300万吨,其行政和公共联合建筑,包括区队办公及任务交待室、井口浴室、矿灯房三个主要部分.我们在该联合建筑设计过程中,试用了一些新方法,
<正> 众所周知,箱形薄壁结构是多绳提升井塔塔身中应用较广的一种结构形式,为了减轻塔身自重和降低工程费用,随着滑模施工技术的不断提高,壁板的厚度将日趋减薄,因而解决壁板
<正> 多绳摩擦提升在进行紧急制动时最容易引起打滑,尤其是在重物下放过程中进行紧急制动.为了防止打滑,一般是用加大提升容器自重的方法解决.既要经济合理的选择提升机及钢
<正> 我矿的煤田由10个煤层组成.上部有5层,厚度分别为0.6~1.2米;中部有4层,厚度分别为2~3米;下部1层厚1米.
<正>由上海煤矿机械研究所、沈阳煤矿设计研究院、抚顺矿务局供电部和沈阳继电器厂、沈阳市互感器厂,联合研制的BLD-3型高压漏电保护装置技术鉴定会,今年6月在徐州矿务局召开
商业暗语撷趣冷文在解放前的旧时集市上或商号中,很多做生意的商人都懂“暗语”。所谓暗语,又称隐语,就是商人之间在讨价还价时,有意把具体的价格数字隐去,而用其它语言来代替,不让
<正>以往设计井底车场电机车修理间均有修理坑.最近调查了徐州庞庄矿、大黄山矿、新河矿和大屯的姚桥矿、孔庄矿.发现都没有用修理坑.其原因:1.电机车内部构造不要求修理坑.
古董业隐语大河旧时商业经营,也各有其术。隐语也是为了经营,虽有欺骗一面,但也会给顾客带来方便;顾客进了店门,想买什么东西,店中本来没有现货,店主也要把顾客留住,一边沏茶倒水,热情
<正>我们看了《煤矿设计》1978年5期登载渡口矿区地面无线通信试验报导,启发很大,在基建工程处也可以采用无线通信代替部分有线通信.我处与工区之间的通信线路是采用竹木混合
<正>1975年以来,煤矿设计单位情报协作组先后组织了十多个设计院,对开滦、徐州、大同、阳泉等14个矿务局的32个综合机械化采煤工作面,进行了三次调查,提出了调查分析的初步看