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高速公路水泥混凝土路面所出现的裂缝、破碎、下沉、桥头跳车等病害问题会对行车的安全造成严重影响，使得服务水平降低。本文结合某高速公路施工建设项目，通过理论分析和反复实践，提出了在水泥混凝土路面上采取浅层灌浆技术进行处理的方法，将板下空隙封堵主，从而可以重新凝固好松散的基层和底基层的材料，确保路面板的整体支撑作用。