【摘 要】
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高速公路路基压实度检测的常规方法是环刀法和灌砂法，但是这两种测试方法已经不能满足当前高速公路的建设速度，其耗时长，劳动强度法，甚至还会对高速公路造成不同程度的破坏。因此
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高速公路路基压实度检测的常规方法是环刀法和灌砂法，但是这两种测试方法已经不能满足当前高速公路的建设速度，其耗时长，劳动强度法，甚至还会对高速公路造成不同程度的破坏。因此，动态测试技术得到了公路施工企业的欢迎。最为常用的就是瑞雷波法，可建立瑞雷波速和图密度之间的关系模型，运用四种曲线模型进行回归分析。结合具体的工程实例对高速公路路基压实度动态测试技术进行深入分析。
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