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根据城市快速路交通诱导和监控系统的实际需要，提出了基于宏观动态流体力学模型的行程时间预测技术，可以动态预测稳定流和非稳定流状况下城市快速路网上任意两点间行程时间。
一种新的城市快速路行程时间预测技术
【摘 要】
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根据城市快速路交通诱导和监控系统的实际需要，提出了基于宏观动态流体力学模型的行程时间预测技术，可以动态预测稳定流和非稳定流状况下城市快速路网上任意两点间行程时间。
【机 构】
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同济大学
【出 处】
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交通与计算机
【发表日期】
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2007年2期
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