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以上海市交通为研究对象,选取日均出行次数、平均每次出行时间距离等影响因素,建立Logit模型,理清各因素对小汽车方式出行选择的影响程度与显著水平,定量分析小汽车方式出行在各因素条件下的选择概率.在此基础上,采用控制变量法绘制曲线,由弹性分析与边际替代率揭示小汽车方式出行选择行为的动态特性.
小汽车方式出行选择行为研究
【摘 要】
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以上海市交通为研究对象,选取日均出行次数、平均每次出行时间距离等影响因素,建立Logit模型,理清各因素对小汽车方式出行选择的影响程度与显著水平,定量分析小汽车方式出行
【机 构】
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同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,上海海事大学交通运输学院
【出 处】
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武汉理工大学学报：交通科学与工程版
【发表日期】
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2015年2期
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