交通综合调度控制技术设计分析

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结合城市轨道交通牵引变电内整流设备易出现故障的状况,探讨城市轨道交通综合调度的最佳方式和途径。并运用连接模块将城市轨道交通与行车交通融合为一体。让电力调动系统能时刻的监控供电系统,并满足运行态势平稳发展的要求,一旦在供电中发现异常状况,就应由连接模块检测行车调度系统列车的延迟序列号码,消除行车异常状况,从而提升整个设备的运行性能。
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