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意大利孕育了诸如珠宝、时装、配饰、香水、家居、游艇、豪车、酒店等一连串的奢华品牌，这使得意大利仿佛就是奢华的一个代名词。其实在这种奢华的文化之下，是一种经典的生活品质感——这也是奢华对现代生活方式所表现出的一种尊重。也正如“欧缔兰（Alcantara）”品牌所传达的现代独有的生活方式一样，它将感性、美学与功能融合，在环保理念的支撑下，力求实现人们在追求卓越生活而同时尊重环境的理想。
欧缔兰材料与汽车业
欧缔兰既是一家公司的名称，同时也是其制造并在全球销售的产品系列的名称。这家来自意大利中部城市特尔尼的高端定制材料品牌，开发的多功能材料应用于各个行业的领先品牌，如时尚、建筑、室内设计、游艇、航空及汽车业等。当今领先品牌都深刻的了解，现代前卫的消费者总是不断地寻求“难以置信”的感受，他们寻求每天都能带来独特体验的事物与空间。而如何在保持高性能的同时将华丽与舒适完美地融入其中，是当今顶级品牌研究的课题之一，特别是对性能要求极高的汽车业。
已应用于各大顶级豪车品牌的欧缔兰，因其防静电、透气好、稳固性强的特性，被认为是一种能够为汽车内饰提供全新质感的材料。驾驶者在体验车辆强大性能的同时，也能够从欧缔兰材料的高性能与耐用性中，体会到机械所不能够带来的舒适与美感。
一直服务于汽车业的欧缔兰与几乎全球所有的汽车品牌都结下不解之缘，在全球各大汽车展上都能看见欧缔兰的身影。目前欧缔兰的主要市场集中在欧洲，中国及美国则紧随其后。在中国，装有欧缔兰内饰的汽车目前约为50万辆，欧缔兰预计中国市场的增长率将为每年25%以上，目前大众汽车集团为欧缔兰在国内的主要客户。
从感官上而言，使用欧缔兰材料制成的汽车座椅表面或汽车内饰不仅看上去奢华优雅，同时质地柔软、触感舒适。在功能性上，其透气性佳，耐用，并且易于清洗保养。通过采用压花、热塑、褶皱等多种繁复工艺加工后的材料，创造出华丽多姿的表面，真正定制个性化的驾驶体验。而对于很多跑车厂商而言，由于欧缔兰材料极其轻盈，选择欧缔兰则意味着车身自重将整体减少，行驶体验将会更加舒适和畅快。
欧缔兰与中国
中国对于欧缔兰公司是一个非常重要的市场，而且欧缔兰已经开始了对中国市场的拓展，这主要体现在两个方向：一个方向是与在中国生产的汽车品牌进行合作，如一汽-大众、华晨宝马以及别克品牌部分车型等；而第二个方向则是，同在中国市场上销售的进口汽车进行合作，比如说法拉利、兰博基尼、保时捷、宝马、奥迪等。而这两个发展方向最终所要实现的目标就是，凭借中国汽车工业快速发展的契机，欧缔兰被广泛接受和认可，继而被广泛应用，成为一种华而有实的内饰材料。
目前在中国市场上，兰博基尼的Gallardo LP550-2、Superleggera车系及法拉利的458 Italia车系则选择了欧缔兰其中一种比皮质更为轻质的材料作为其内饰，让其跑车更加轻盈。奥迪中国生产的A4和Q5，大众的途观和CC等高端品牌车系都已使用欧缔兰材料制成的汽车内饰。而欧缔兰更是为大众迈腾、帕萨特蓝驱版汽车内饰量身订制了一种特别的颜色。
高度环保的欧缔兰材料
欧缔兰材料坚持只使用可再生资源生成的能源，然而仅仅通过这样的方式是不可能完全消除二氧化碳排放的。作为补充，欧缔兰参加了联合国认可的绿色能源项目，该项目可以协助清除剩余的二氧化碳排放，最终实现一个碳中和的生产过程，从而抵消生产过程中二氧化碳的排放。
国际公认的德国认证机构“TüV SüD”为欧缔兰颁发了针对整个生产流程实现的“碳中和”证书，意味着该公司实现零二氧化碳的排放。而每年欧缔兰公司都会向公众发布其公司持续性报告，报告中具体指出了公司长期的环境保护倡议和实施及对员工安全健康保护的具体条例。这与如今汽车行业倡导的绿色科技理念十分吻合，也使得欧缔兰成为各类新能源汽车的座上宾（电动车、混合动力车等），包括宝马旗下的Active Hybrid 7高效混合动力车，及电动车品牌Tesla旗下的Model S车系都选择使用欧缔兰材料。
Q&A
专访欧缔兰主席兼首席执行官Andrea Boragno先生
问：汽车方面占到欧缔兰主营业务的比例是多少？
答：60%。
问：欧缔兰如何能够使客户感受到产品所带来的尊重感，对于欧缔兰来说尊贵是否意味着昂贵？
答：虽然我们的生产流程高度自动化，并具有很高的技术含量，但是我们的高新技术还是和手艺、纯意大利制造结合在一起的。另外，欧缔兰材料在环境方面非常友好，并积极与精英人士进行深层次的交流。所以，在这方面材料的成本会相对比较高。随着中国的迅猛发展，中国市场也日益成为一个非常高端的市场。上周我和一位美国汽车公司的中国高管进行了一些交流，他告诉我他儿时的梦想就是希望拥有一辆自行车，但是现在他已经拥有三辆汽车，由此可以想像五年、十五年之后的中国会是什么样子。
问：欧缔兰是否已经与中国企业进行了接触？中国企业是否有与欧缔兰合作的意向？
答：目前，欧缔兰在中国的发展还处于初级阶段。比如有一些家具内饰行业的企业已经与我们进行了接洽。而在汽车行业欧缔兰已经有了相当程度的发展，比如说我们已经和大众、奥迪、宝马等进行了合作，与别克的合作伙伴关系也在不久前刚刚建成。
欧缔兰材料与汽车业
欧缔兰既是一家公司的名称，同时也是其制造并在全球销售的产品系列的名称。这家来自意大利中部城市特尔尼的高端定制材料品牌，开发的多功能材料应用于各个行业的领先品牌，如时尚、建筑、室内设计、游艇、航空及汽车业等。当今领先品牌都深刻的了解，现代前卫的消费者总是不断地寻求“难以置信”的感受，他们寻求每天都能带来独特体验的事物与空间。而如何在保持高性能的同时将华丽与舒适完美地融入其中，是当今顶级品牌研究的课题之一，特别是对性能要求极高的汽车业。
已应用于各大顶级豪车品牌的欧缔兰，因其防静电、透气好、稳固性强的特性，被认为是一种能够为汽车内饰提供全新质感的材料。驾驶者在体验车辆强大性能的同时，也能够从欧缔兰材料的高性能与耐用性中，体会到机械所不能够带来的舒适与美感。
一直服务于汽车业的欧缔兰与几乎全球所有的汽车品牌都结下不解之缘，在全球各大汽车展上都能看见欧缔兰的身影。目前欧缔兰的主要市场集中在欧洲，中国及美国则紧随其后。在中国，装有欧缔兰内饰的汽车目前约为50万辆，欧缔兰预计中国市场的增长率将为每年25%以上，目前大众汽车集团为欧缔兰在国内的主要客户。
从感官上而言，使用欧缔兰材料制成的汽车座椅表面或汽车内饰不仅看上去奢华优雅，同时质地柔软、触感舒适。在功能性上，其透气性佳，耐用，并且易于清洗保养。通过采用压花、热塑、褶皱等多种繁复工艺加工后的材料，创造出华丽多姿的表面，真正定制个性化的驾驶体验。而对于很多跑车厂商而言，由于欧缔兰材料极其轻盈，选择欧缔兰则意味着车身自重将整体减少，行驶体验将会更加舒适和畅快。
欧缔兰与中国
中国对于欧缔兰公司是一个非常重要的市场，而且欧缔兰已经开始了对中国市场的拓展，这主要体现在两个方向：一个方向是与在中国生产的汽车品牌进行合作，如一汽-大众、华晨宝马以及别克品牌部分车型等；而第二个方向则是，同在中国市场上销售的进口汽车进行合作，比如说法拉利、兰博基尼、保时捷、宝马、奥迪等。而这两个发展方向最终所要实现的目标就是，凭借中国汽车工业快速发展的契机，欧缔兰被广泛接受和认可，继而被广泛应用，成为一种华而有实的内饰材料。
目前在中国市场上，兰博基尼的Gallardo LP550-2、Superleggera车系及法拉利的458 Italia车系则选择了欧缔兰其中一种比皮质更为轻质的材料作为其内饰，让其跑车更加轻盈。奥迪中国生产的A4和Q5，大众的途观和CC等高端品牌车系都已使用欧缔兰材料制成的汽车内饰。而欧缔兰更是为大众迈腾、帕萨特蓝驱版汽车内饰量身订制了一种特别的颜色。
高度环保的欧缔兰材料
欧缔兰材料坚持只使用可再生资源生成的能源，然而仅仅通过这样的方式是不可能完全消除二氧化碳排放的。作为补充，欧缔兰参加了联合国认可的绿色能源项目，该项目可以协助清除剩余的二氧化碳排放，最终实现一个碳中和的生产过程，从而抵消生产过程中二氧化碳的排放。
国际公认的德国认证机构“TüV SüD”为欧缔兰颁发了针对整个生产流程实现的“碳中和”证书，意味着该公司实现零二氧化碳的排放。而每年欧缔兰公司都会向公众发布其公司持续性报告，报告中具体指出了公司长期的环境保护倡议和实施及对员工安全健康保护的具体条例。这与如今汽车行业倡导的绿色科技理念十分吻合，也使得欧缔兰成为各类新能源汽车的座上宾（电动车、混合动力车等），包括宝马旗下的Active Hybrid 7高效混合动力车，及电动车品牌Tesla旗下的Model S车系都选择使用欧缔兰材料。
Q&A
专访欧缔兰主席兼首席执行官Andrea Boragno先生
问：汽车方面占到欧缔兰主营业务的比例是多少？
答：60%。
问：欧缔兰如何能够使客户感受到产品所带来的尊重感，对于欧缔兰来说尊贵是否意味着昂贵？
答：虽然我们的生产流程高度自动化，并具有很高的技术含量，但是我们的高新技术还是和手艺、纯意大利制造结合在一起的。另外，欧缔兰材料在环境方面非常友好，并积极与精英人士进行深层次的交流。所以，在这方面材料的成本会相对比较高。随着中国的迅猛发展，中国市场也日益成为一个非常高端的市场。上周我和一位美国汽车公司的中国高管进行了一些交流，他告诉我他儿时的梦想就是希望拥有一辆自行车，但是现在他已经拥有三辆汽车，由此可以想像五年、十五年之后的中国会是什么样子。
问：欧缔兰是否已经与中国企业进行了接触？中国企业是否有与欧缔兰合作的意向？
答：目前，欧缔兰在中国的发展还处于初级阶段。比如有一些家具内饰行业的企业已经与我们进行了接洽。而在汽车行业欧缔兰已经有了相当程度的发展，比如说我们已经和大众、奥迪、宝马等进行了合作，与别克的合作伙伴关系也在不久前刚刚建成。