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在判断矩阵分析法的基础上,利用多目标权系数组合赋值方法将其改进,得到定量评价多对象优先程度的优先级权系数法,并将其应用于架空线路入地改造的控制规划中.该方法可全面地、有层次地对入地改造中的各种必要因素进行优化量化,依据数值结果规划架空线路的入地改造顺序,避免人为决策的主观性.浦东新区架空线路控制及入地改造的工程实践证明了该方法的有效性和先进性.