基于灰色理论的柴油发动机气缸磨损维修间隔确定方法研究

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采用灰色理论对车辆发动机运行过程气缸的磨损规律进行了分析,确定了用于预测气缸磨损量的模型,进一步通过误差分析证明了该模型的准确性;最后将该模型用于汽车发动机气缸的预防性维修任务中,不仅可以用来确定气缸的维修间隔,而且方便用户根据自己车辆的实际行驶里程,有计划地安排维修工作和运行计划。
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