【摘 要】
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为研究昆明市高速公路机动车的CO、CO2、N2O、CH4温室气体排放清单。使用2021年昆明市高速公路客车交通流数据、机动车GPS信息数据获得了高速公路网上的车型构成、车流量等基础数据，应用本土化修正后MOVES模型计算了昆明市高速公路的机动车CO、CO2、N2O、CH4排放因子。基于实际交通流量数据、温室气体排放因子和昆明市高速公路实际道路信息，构建了昆明市高速公路机动车温室气体排放清单，并对其
【基金项目】
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云南省教育厅科学研究基金项目（2020J0418）； 云南省高层次人才项目（YNWR-QNBJ-2018-066，YNQR-CYRC-2019-001）；
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为研究昆明市高速公路机动车的CO、CO2、N2O、CH4温室气体排放清单。使用2021年昆明市高速公路客车交通流数据、机动车GPS信息数据获得了高速公路网上的车型构成、车流量等基础数据，应用本土化修正后MOVES模型计算了昆明市高速公路的机动车CO、CO2、N2O、CH4排放因子。基于实际交通流量数据、温室气体排放因子和昆明市高速公路实际道路信息，构建了昆明市高速公路机动车温室气体排放清单，并对其排放特征以及空间分布特征进行分析。结果表明：昆明市2021年高速公路机动车CO、CO2、N2O和CH4的排放量分别为20 337.1、2 575 677.1、33.8和72.9 t，总计CO2当量为2 626 212.5 t。按排放标准划分，国Ⅳ排放标准的机动车是4种温室气体排放的主要贡献车型；按车辆类型划分，小型客车是CO、CO2、N2O排放的主要贡献车型，大型客车是CH4排放的主要贡献车型；按燃料类型划分，汽油车是CO、CO2、N2O的主要贡献车型，柴油车是CH4排放的主要贡献车型。时间分布特征为排放强度与不同时间段的交通流量呈正相关，昆明市高速公路机动车温室气体排放强度在24 h内呈现双高峰变化；空间分布特征为排放强度与路网密度和区域交通流量密切相关，路网密度较高和交通流量较高的区域排放强度较高。
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