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为使高速公路在使用寿命期间运行良好，高速公路对施工后沉降、不均匀沉降、路面平整度提出了较高要求。一般要求的工后沉降应小于30cm，路基桥梁应小于10cm。平整度其标准偏差应在在1.8mm以内，人工构筑物与路堤之间不得有差异沉降。如何估计后期路基沉降问题已成为公路建设中的一个重要问题。本文对路基的沉降观测及其沉降变形特征进行深入探讨，对扩展该领域的研究成果有着重要的意义。