论文部分内容阅读
根据笔者提出的有关汽车润滑油低温凝胶化的理论,从常规SBV法测得的粘-温数据预报样品油的低温可泵性。此方法与目前常用的方法相比,有如下特点:建立在润滑油低温成胶过程的理论分析上,所有参数都有明确的物理意义:兼备一点法和全数据分析法的优点而没有它们的缺点:可以从一种测试方法的数据,预报其他方法的结果。