朔黄铁路高路堑护坡溜塌病害及加固措施研究

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湿陷性黄土具有土质较均匀、结构疏松、孔隙发育等特征,在未受水浸湿时,一般强度较高,压缩性较小。当受水浸湿后,土结构会迅速破坏,强度迅速降低,易发生边坡溜塌等病害。通过对朔黄铁路下行K32+620~K32+666高路堑护坡溜塌病害的成因机理分析,对其稳定性进行评价,提出了“桩板式挡土墙+护墙+截、排水+监测”的综合加固措施,治理效果显著,保证了既有线运营安全,对湿陷性黄土地区高路堑护坡加固工程有一定的参考及借鉴意义。
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