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通过对拱肋拆除支架过程进行模拟与结构分析，发现不同拆除方法对应的结构内力及结构挠度有很大的不同。对于无绞拱，拱脚的应力情况复杂，且易出现拉应力而导致裂缝的出现。该文以五圆湾大桥设计为例，在对各拆架方案进行验算后发现对应不同的施工方法，拱脚处的拉应力变化较大。为了保证在施工过程中拱肋的安全性，文中主要对该混凝土梁拱组合桥的主要设计进行了计算和施工中拆架顺序与方法对结构受力影响进行了分析，对拆除支架的方案进行了优化，为以后建造此类桥梁提供一定的借鉴。