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<正> 为了满足用户的不同需求,汽车厂家就需要提供多样化的产品。多品种、小批量正成为汽车生产的一种发展趋势。但随之而来的问题之一就是,由于经济批量不够,造成生产成本的提高,大中型货车的生产更是如此。为了解决这个问题,日本的五十铃、日野、三菱、日产柴四大货车生产厂,于1987年11月开始组织了“大型四公司零部件通用化推进委员会”。这