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摘 要：近年来，我国经济的发展不断加快，社会出行的压力也在不断地增加扩大中，在城市的出行过程中，地铁已经成为主要的出行方式之一。地铁使用规模不断扩大的同时，对于地铁的维护和管理也相应地提出了一些要求。因此，本文将对地铁信号系统维护与管理提出一些策略。
关键词：地铁信号;系统维护;管理策略
地铁信号存在一些问题是很常见的，在地铁的运行过程中难免的会出现一些问题，地铁信号出现问题的原因也有很多种，比较常见的是环境因素、人为因素和设备因素这三大类，接下来将从这三个原因入手对地铁信号出现问题的原因进行分析。
1 地铁信号出现问题的原因
1.1 環境因素
地铁顾名思义是建设在地下的，地下的整体环境是不如地面上的环境好的。对于地铁来说，自然环境对于地铁的影响是非常大的，地铁位于地下，通风性比较差，地铁是采用整体车床来建造的，所以建设过程中大多采用钢结构来建造的，所以整体来说，稳定性和抗震性都不是特别的强，环境对于地铁信号系统影响非常大，常见的故障有：部件受潮、电子腐蚀等;车辆段停车场的泄漏线受高温、低温影响，也可能引起设备故障;还有一些高架路上的地铁信号也会有被雷击的现象发生，因此，环境因素是地铁信号系统出现问题的因素之一。
1.2 人为因素
我国的地铁技术主要就是常见的几家公司，比如：西门子、卡斯柯和浙江大学网新等几家公司之间制造负责的，但是这几家公司之间的技术是不会出现共享的，所以技术之间会有比较严重的技术壁垒，设备的运行方式也会有所不同。除此之外，地铁信号系统往往是在每天运行完之后再进行检测的，一旦过程中出现一些差错，就会影响次日的正常运行。地铁的建设多是建筑工人施工的，机械化操作往往占比比较少。所以工人的施工操作失误也会导致地铁信号系统出现问题，电缆的连接方式和施工方式不同也会出现差错。维修工人可能由于维修不当，导致安全监测系统无法完全发挥出来，从而对地铁的运行产生一定的隐患。
1.3 设备因素
设备在使用过程中难免会出现一些损耗，比如一些零件发生老化，或者散热等问题，长时间下去，设备必将会对地铁的运行产生一定的影响。计算机系统等软件出现一些问题也会导致地铁出现问题，所造成的影响不比电气等出现问题的小，很可能造成地铁运行安全隐患或者是重大事故的发生。
地铁信号系统出现问题是可以通过人为或者技术等方式来进行干扰或者进行修改，采用一些维修方式来对地铁信号系统来进行维护管理可以有效地解决这些问题，地铁的维护方式应该以预防为主导，进行日常的维护，对设备进行上油与涂漆这种比较日常的维修方法。然后就是一些比较高级的维护方式，主要有安全风险控制、不可控故障检修、维持支持系统的应用、维护管理等解决方式。接下来列举一些维护管理策略。
2 地铁信号系统维护管理策略
2.1 安全风险控制
在地铁维护管理策略中，应该先对安全风险进行控制，只有保证地铁运行过程中没有安全风险，才能保证运行安全。比如：保证信号设备运行的一体化，健全安全管理监督系统与建立安全现状评价体系。安全一体化主要是包括操作人员、信号设备、操作方式、操作区域以及应急方案，并且在此基础上建立起一些相对健全、完善的安全管理体系，这样的做法可以起到安全。有效的控制作用。相关人员应该根据地铁设备的相关控制，采取一定的评价体系，对每个设备进行定时、定期与定量的分析。从日常的管理中就应该提高安全风险管理水平，加强安全风险控制，从而保证地铁信号系统的安全。
2.2 对不可控故障进行检修
不可控故障又叫做突发故障，这一类的故障发生起来处理麻烦，监测原因比较难找，因此这一类故障时工作人员最不愿意看见发生的故障。随着城市经济的发展，一条地铁线已经成为城市不可缺少的、比较重要的一条交通线路。一旦地铁的某个位置发生故障就会影响整条线路的通行，而这条线路的故障也会对这个城市产生不小的影响，造成不好的社会影响。因此就需要解决对不可控故障进行预防与维修，这种检修方法称为故障检修，伴随着地铁运行的暂停，可能严重的会造成人员伤亡。为了防止这种事件的发生或者减少这种事件所带来的伤亡影响，各个地铁运营站会建立相应的小组，这个小组被称为“保障小组”，力争在最短的时间之内对地铁所出现的故障进行检测与维修，从而排除故障。但是，这种模式有些过于被动，并不能保证一切都是安全的，因此需要在日常过程中不断地加强对于工作人员的培训，对地铁可能出现的所有故障进行模拟，让所有的工作人员都对模式充分的熟知。对于所有故障都模拟过，一旦发生任何故障，都可以准确、高效、科学的解决。
2.3 维持支持系统的应用
所谓的维持支持系统，其中就包括了服务器、工作站以及系统配置工作站，而控制中心则包括了信息打印设备和维护工作站。整个主干中都包括非常多的监测系统，子系统将各个枝干都连接起来就可以组成一个比较完整的支持系统。这个支持系统对整个地铁系统的作用是非常大的，这个系统还可以收集多个系统的工作状态，然后对报警情况以及报警详情进行追踪以及记录。这种系统有利于整个追踪过程的跟踪以及对于维护方案的完成以及制定，可以直接强化工程的质量。可以对设备的运行状态以及其他的情况进行一些的了解，从而起到了补充工区的信号的作用，进而可以提高信号的强度。
2.4 维护管理
地铁如果出现报警的状态需要维修是分为三种情况来进行维修的，每种不同的报警方式或者状态所需要的维护管理也是不同的。目前维修方式根据时间和阶段不同主要分为两种，比如：预防修、计划修和状态修。预防修顾名思义就是在故障还没有发生之前就对设备进行维修，主要是分为地铁运行到一定的公里数，按照提前的计划或者规划就需要进行维修了。这样做的好处是毋庸置疑的，可以有效的预防故障的发生，但是对于这种维修方式所需要的成本也是巨大的，因为故障本身也没有出现，所以需要对地铁进行全面的检查，防患于未然。第二种是计划修，这种修理方式以支持系统为主要的信息来源，当支持系统提供了一定的信息之后，工作人员应该制定出一定的计划或者修理具体的方式，在根据计划时间或者计划应该实施的阶段就会有工作人员进行维修。这种根据实际情况来进行维修的维修方式大大的提高了设备的运行效率，也提高了维修的质量，节省了一定的时间成本与人工人力成本。第三种状态就是状态修，这种维修方式是在故障发生了之后才进行维修的，这种维修方式针对性强，但是等到故障发生之后再进行维修，整个调休的状态就比较长，检测的时间也比较长，对于地铁的运行也会产生一定的不良影响。
总之，对于地铁的维护与管理应该以预防为主导，将所有的故障做到防患于未然，当故障不得已出现之后，以最快的速度与最高的效率和最科学的方法来进行维修，尽量减少损失，杜绝出现人员伤亡。
3 地铁信号系统维护管理的意义
地铁信号系统不同于其他的系统，任何一个环节出现差错，都会直接影响整个地铁线路，所以可以看出地铁信号系统对于地铁运行的重要性。近年来，中国的技术不断发展，地铁的故障发生率大大减少，但是仍会有些故障发生，通过对于地铁信号系统的维护，可以保障地铁的基本安全与地铁的基本运行。
综上所述，随着我国经济的不断发展，地铁已经成为主要的出行方式之一，地铁的运行安全是保障人们出行安全的主要因素。地铁中，安全信号灯又是不可缺少的因素之一。因此，地铁信号安全影响着人们的出行安全。工作人员应该加强维护，保障人们日常出行安全。
参考文献：
[1]余曦.地铁信号系统维护管理策略探讨[J].数码设计（下），2020，9（2）：97.
[2]何静怡.地铁信号系统通信控制的技术的分析[J].写真地理，2021（10）：280.
[3]孙成柱.地铁信号运营维护管理策略探讨[J].数码设计（上），2020，9（7）：270.
关键词：地铁信号;系统维护;管理策略
地铁信号存在一些问题是很常见的，在地铁的运行过程中难免的会出现一些问题，地铁信号出现问题的原因也有很多种，比较常见的是环境因素、人为因素和设备因素这三大类，接下来将从这三个原因入手对地铁信号出现问题的原因进行分析。
1 地铁信号出现问题的原因
1.1 環境因素
地铁顾名思义是建设在地下的，地下的整体环境是不如地面上的环境好的。对于地铁来说，自然环境对于地铁的影响是非常大的，地铁位于地下，通风性比较差，地铁是采用整体车床来建造的，所以建设过程中大多采用钢结构来建造的，所以整体来说，稳定性和抗震性都不是特别的强，环境对于地铁信号系统影响非常大，常见的故障有：部件受潮、电子腐蚀等;车辆段停车场的泄漏线受高温、低温影响，也可能引起设备故障;还有一些高架路上的地铁信号也会有被雷击的现象发生，因此，环境因素是地铁信号系统出现问题的因素之一。
1.2 人为因素
我国的地铁技术主要就是常见的几家公司，比如：西门子、卡斯柯和浙江大学网新等几家公司之间制造负责的，但是这几家公司之间的技术是不会出现共享的，所以技术之间会有比较严重的技术壁垒，设备的运行方式也会有所不同。除此之外，地铁信号系统往往是在每天运行完之后再进行检测的，一旦过程中出现一些差错，就会影响次日的正常运行。地铁的建设多是建筑工人施工的，机械化操作往往占比比较少。所以工人的施工操作失误也会导致地铁信号系统出现问题，电缆的连接方式和施工方式不同也会出现差错。维修工人可能由于维修不当，导致安全监测系统无法完全发挥出来，从而对地铁的运行产生一定的隐患。
1.3 设备因素
设备在使用过程中难免会出现一些损耗，比如一些零件发生老化，或者散热等问题，长时间下去，设备必将会对地铁的运行产生一定的影响。计算机系统等软件出现一些问题也会导致地铁出现问题，所造成的影响不比电气等出现问题的小，很可能造成地铁运行安全隐患或者是重大事故的发生。
地铁信号系统出现问题是可以通过人为或者技术等方式来进行干扰或者进行修改，采用一些维修方式来对地铁信号系统来进行维护管理可以有效地解决这些问题，地铁的维护方式应该以预防为主导，进行日常的维护，对设备进行上油与涂漆这种比较日常的维修方法。然后就是一些比较高级的维护方式，主要有安全风险控制、不可控故障检修、维持支持系统的应用、维护管理等解决方式。接下来列举一些维护管理策略。
2 地铁信号系统维护管理策略
2.1 安全风险控制
在地铁维护管理策略中，应该先对安全风险进行控制，只有保证地铁运行过程中没有安全风险，才能保证运行安全。比如：保证信号设备运行的一体化，健全安全管理监督系统与建立安全现状评价体系。安全一体化主要是包括操作人员、信号设备、操作方式、操作区域以及应急方案，并且在此基础上建立起一些相对健全、完善的安全管理体系，这样的做法可以起到安全。有效的控制作用。相关人员应该根据地铁设备的相关控制，采取一定的评价体系，对每个设备进行定时、定期与定量的分析。从日常的管理中就应该提高安全风险管理水平，加强安全风险控制，从而保证地铁信号系统的安全。
2.2 对不可控故障进行检修
不可控故障又叫做突发故障，这一类的故障发生起来处理麻烦，监测原因比较难找，因此这一类故障时工作人员最不愿意看见发生的故障。随着城市经济的发展，一条地铁线已经成为城市不可缺少的、比较重要的一条交通线路。一旦地铁的某个位置发生故障就会影响整条线路的通行，而这条线路的故障也会对这个城市产生不小的影响，造成不好的社会影响。因此就需要解决对不可控故障进行预防与维修，这种检修方法称为故障检修，伴随着地铁运行的暂停，可能严重的会造成人员伤亡。为了防止这种事件的发生或者减少这种事件所带来的伤亡影响，各个地铁运营站会建立相应的小组，这个小组被称为“保障小组”，力争在最短的时间之内对地铁所出现的故障进行检测与维修，从而排除故障。但是，这种模式有些过于被动，并不能保证一切都是安全的，因此需要在日常过程中不断地加强对于工作人员的培训，对地铁可能出现的所有故障进行模拟，让所有的工作人员都对模式充分的熟知。对于所有故障都模拟过，一旦发生任何故障，都可以准确、高效、科学的解决。
2.3 维持支持系统的应用
所谓的维持支持系统，其中就包括了服务器、工作站以及系统配置工作站，而控制中心则包括了信息打印设备和维护工作站。整个主干中都包括非常多的监测系统，子系统将各个枝干都连接起来就可以组成一个比较完整的支持系统。这个支持系统对整个地铁系统的作用是非常大的，这个系统还可以收集多个系统的工作状态，然后对报警情况以及报警详情进行追踪以及记录。这种系统有利于整个追踪过程的跟踪以及对于维护方案的完成以及制定，可以直接强化工程的质量。可以对设备的运行状态以及其他的情况进行一些的了解，从而起到了补充工区的信号的作用，进而可以提高信号的强度。
2.4 维护管理
地铁如果出现报警的状态需要维修是分为三种情况来进行维修的，每种不同的报警方式或者状态所需要的维护管理也是不同的。目前维修方式根据时间和阶段不同主要分为两种，比如：预防修、计划修和状态修。预防修顾名思义就是在故障还没有发生之前就对设备进行维修，主要是分为地铁运行到一定的公里数，按照提前的计划或者规划就需要进行维修了。这样做的好处是毋庸置疑的，可以有效的预防故障的发生，但是对于这种维修方式所需要的成本也是巨大的，因为故障本身也没有出现，所以需要对地铁进行全面的检查，防患于未然。第二种是计划修，这种修理方式以支持系统为主要的信息来源，当支持系统提供了一定的信息之后，工作人员应该制定出一定的计划或者修理具体的方式，在根据计划时间或者计划应该实施的阶段就会有工作人员进行维修。这种根据实际情况来进行维修的维修方式大大的提高了设备的运行效率，也提高了维修的质量，节省了一定的时间成本与人工人力成本。第三种状态就是状态修，这种维修方式是在故障发生了之后才进行维修的，这种维修方式针对性强，但是等到故障发生之后再进行维修，整个调休的状态就比较长，检测的时间也比较长，对于地铁的运行也会产生一定的不良影响。
总之，对于地铁的维护与管理应该以预防为主导，将所有的故障做到防患于未然，当故障不得已出现之后，以最快的速度与最高的效率和最科学的方法来进行维修，尽量减少损失，杜绝出现人员伤亡。
3 地铁信号系统维护管理的意义
地铁信号系统不同于其他的系统，任何一个环节出现差错，都会直接影响整个地铁线路，所以可以看出地铁信号系统对于地铁运行的重要性。近年来，中国的技术不断发展，地铁的故障发生率大大减少，但是仍会有些故障发生，通过对于地铁信号系统的维护，可以保障地铁的基本安全与地铁的基本运行。
综上所述，随着我国经济的不断发展，地铁已经成为主要的出行方式之一，地铁的运行安全是保障人们出行安全的主要因素。地铁中，安全信号灯又是不可缺少的因素之一。因此，地铁信号安全影响着人们的出行安全。工作人员应该加强维护，保障人们日常出行安全。
参考文献：
[1]余曦.地铁信号系统维护管理策略探讨[J].数码设计（下），2020，9（2）：97.
[2]何静怡.地铁信号系统通信控制的技术的分析[J].写真地理，2021（10）：280.
[3]孙成柱.地铁信号运营维护管理策略探讨[J].数码设计（上），2020，9（7）：270.