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大连快轨3号线经过16年的运营,小半径曲线地段钢轨损伤严重、道岔及扣件陈旧、个别地段碎石道床板结,存在安全隐患。此次轨道维修设计更换了小半径曲线地段伤损严重的钢轨,更换了利用率高的道岔并将其更换为新的混凝土枕道岔型号,更换了碎石道床地段伤损严重的扣件及轨枕,对桥头道砟及严重板结的道砟进行换填,大大提高了全线轨道技术水平,提高了运营的安全性和舒适性。