【摘 要】
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铁路站房交通枢纽汇集铁路、轨道交通、城市公共交通、社会交通等多种交通方式,为方便换乘,交通枢纽各空间需保持连通,其交通换乘空间防火分区面积及疏散距离一般超过规范要
【机 构】
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中国建筑科学研究院建筑防火研究所,
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铁路站房交通枢纽汇集铁路、轨道交通、城市公共交通、社会交通等多种交通方式,为方便换乘,交通枢纽各空间需保持连通,其交通换乘空间防火分区面积及疏散距离一般超过规范要求,因此设计时往往会借助消防性能化的方法。本文以哈尔滨西站东广场交通枢纽交通换乘厅为研究对象,研究并阐述了其消防设计的流程及消防策略。
The transportation hubs of railway stations bring together many modes of transportation such as railways, rail transit, urban public transport and social transport. In order to facilitate the transfer, all the transport hubs need to be connected to each space. The fire protection area and the evacuation distance of the transport interchange spaces generally exceed the standard Requirements, so the design often use the fire performance of the method. In this paper, the traffic transfer hall in the east square of Harbin West Railway Station is taken as the research object, the fire design process and fire fighting strategy are studied and elaborated.
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