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期刊论文
无信号人行横道人、车干扰分析
无信号人行横道人、车干扰分析
来源 :交通科技 | 被引量 : 0次 | 上传用户:qq243129435
【摘 要】
:
人行横道是城市道路中必不可少的交通设施,也是城市道路交通组织中的薄弱环节.文中从理论上分析了行人和机动车的通行能力和延误情况,分别建立了无信号人行横道机动车数量占
【作 者】
:
王迎华
李凤超
【机 构】
:
吉林建筑工程学院
【出 处】
:
交通科技
【发表日期】
:
2007年6期
【关键词】
:
人行横道
行人占优
临界间隙
延误
pedestrian-dominant
critical gap
delay
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人行横道是城市道路中必不可少的交通设施,也是城市道路交通组织中的薄弱环节.文中从理论上分析了行人和机动车的通行能力和延误情况,分别建立了无信号人行横道机动车数量占优及行人数量占优时的人、车延误模型.
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