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船舶在内河浅航道中航行时，由于水底壁面的阻塞干扰而对船舶运动的流体动力特怀产生影响，导致舶快速性能降低，本文依据船模水池浅水试验及实船试航资料，结合流体动力性质特性理论，对浅航道产生影响的原因及船舶快速性方面，特别是推进性能系数等贩变化特征作了较斩分析，与描述，对船型、设计参数范围及推进性能系数的选取、提出了具体工程实用参考价值的建议。