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驾驶着巨大的星际飞船，在宇宙中自由穿梭，这是各种科幻电影里蛊惑人类想象力的场景。现在。这种虚幻的光影画面，开始进入了实质性的程序。
2012年8月13日，美国航空航天局（NASA）和美国国防部高级研究计划局（DARPA）决定正式启动一项名为“百年星舰”的宇宙探索计划，该计划的最终目标，是希望在百年之内，让人类搭乘“星际飞船”，驶离浩瀚无边的太阳系，建立星际殖民地，上演一部《阿凡达》的现实版。
一、《阿凡达》的现实版：建立人类星际殖民地
这可能是到目前为止，人类最伟大的一项计划。
“百年星舰”是美国航空航天局（NASA）于2010年提出的一项宏伟计划，希望在未来一百年内，开发出成熟的长距离载人宇宙方案。美国航空航天局埃姆斯研究中心主任皮特·沃登介绍，该计划预计花费100亿美元，研究机构向众多富豪发出邀请，希望他们投资这一项目。历经两年时间，现在该项目获得了足够的启动资金。
“百年星舰”计划合作单位、美国伊卡洛斯星际组织负责人亚当·克鲁尔说，该计划的第一个目标是火星，或是火星的两个卫星，两大挑战是飞船新的推进系统与定居火星的生命维持系统。
2010年4月，美国总统奥巴马宣布推出的新太空探索计划称，美国将放弃旨在重返月球的“星座计划”，而将近地小行星和火星作为美国载人航天计划的目的地。奥巴马说，他期待到2025年美国能对太阳系进行深入探索，到本世纪30年代中期，美国能具有运送宇航员平安往返火星的能力。
按照计划，星舰飞船将搭载适合人类长期生活在宇宙的生命维持系统，到达目标星球后，在那里建立一个人类星际殖民地。
二、首位“百年星舰”机长：非洲裔女宇航员
1992年进入太空的第一位非洲裔女宇航员梅·杰米森，在今年初被挑选为“百年星舰”计划的首任机长，未来将负责指挥新型星舰飞船飞越太阳系，探索宇宙。
杰米森来自美国亚拉巴马州，今年55岁，是2011年“百年星舰”计划讨论会上的首席重要人物。她说：“我们的研究计划拥有美国国防部高级研究计划局的大力支持，我们拥有的信心将会使星际飞行梦想成真。”她表示，自己愿意为人类星际探索活动献身。
杰米森所在的休斯敦市桃乐丝·杰米森杰出人物基金会，也参与了“百年星舰”计划，目前已与伊卡洛斯星际组织和企业发展基金会建立合作关系。
美国前总统比尔·克林顿是“百年星舰”计划的支持者。在2012年9月13日美国休斯敦召开的“百年星舰2012公共研讨会”上，克林顿担任名誉主席。克林顿说：“这项重要的研究，能够帮助发展人类探索宇宙所需的知识和科技，这些知识和技术能提高我们在地球上的生活质量。”
三、星舰先驱们的设想：以12%的光速穿越宇宙
实际上，人类星际旅行的设想，并不是美国第一次提出。早在1973年到1978年间，英国行星协会就发起了“代达罗斯计划”，探讨进行星际之旅的可能性，认为从理论上来说，人类利用现有或未来数十年的科技，在有生之年进行星际旅行是完全可能的。
“代达罗斯计划”的研究人员还设计出了一种星际旅行太空船，根据设计图，它重达5万吨，由核聚变能源驱动，能以12%光速的速度高速飞行。根据这一速度，人类只需花50年左右的时间，就可以抵达距太阳系最近的恒星系统——距离地球约有4.22光年的半人马座阿尔法星系。
就目前的技术而言，如要飞往阿尔法星系，人类目前最快的飞行器——时速超过6万公里的“旅行者1号”无人外太阳系太空探测器，最少也要连续飞行7万年。此外，星际飞船还必须能够有效地屏蔽宇宙射线，避免宇航员遭受损害，因为宇航员DNA分子的健康，涉及百年星际旅行中人类后代的体质。而要想完成这一星际旅行，飞船的动力、存储、控制系统，以及飞船需携带的机器人，和相关自动化、智能化的设计制造技术，都需要在目前人类掌握的技术基础上，实现突破性的进展。
四、没有归途的旅程：20岁出发70岁到达
在长约50年的时间里一直进行星际旅行，即使一个宇航员20岁时出发，抵达半人马座时也已经70岁高龄。由于目标遥远和资金所限，宇航员几乎不可能返回地球。
亚当·克鲁尔介绍说：“星舰机组人员开始星际旅行时，必须明白他们要耗费一生时间才能抵达另一个外星世界。所以星际旅行更像是一项巨大的社会实验，星舰必须像一个可以完全自给自足的小城市。”
此外，“星舰”上不仅要提供可以模拟人造重力的旋转舱，还要具有零重力环境下的食品种植系统、可以提供安全的自动驾驶等。由于星际旅行中任何通讯信号都可能要花好几年时间才能传回地球，所以宇航员们必须具有极强的心理素质和心理准备，甚至为了传宗接代，他们应该在星舰上生儿育女，繁衍后代。
五、建立人类的太空基地：4人2030年安家火星
人类一直在寻找地球以外的“第二栖息地”。在已知的宇宙空间，火星不仅是最类似地球的星球，也是目前人类有可能抵达的星球之一。火星与地球有着几乎相同的昼夜时长和季节变化，但零度以下的低温和稀薄的大气层，都需要进行改造才能适合人类居住。
早在几年前，就有科学家为改造火星拟定了计划：第一步，通过制造温室气体让火星“升温”，变得像地球一样温暖；第二步，释放火星土壤中的大气，让冰融化成水，并产生雨雪天气；第三步，种植植物；第四步，等着植物的光合作用将二氧化碳转为氧气：最后一步，等待。
美国宇航局埃姆斯研究中心主任皮特·沃登说，预计在2030年，美国将把4名宇航员送上火星。而从地球飞往火星大约需要9个月时间，即使改进现有的火箭技术，也需要耗时4个月才能到达。2010年11月，美国航空航天局开始为“百年星舰”计划招募去火星的志愿宇航员。
在科学家描述的火星生活场景里，这些志愿者将搭乘单程载人飞船，成为人类未来移民外星球的先驱者登陆火星。在到达火星的初期阶段，将从地球给他们运送生活补给物资，然后，他们将会越来越多地利用火星资源，并最终在这个红色星球上，建造起自给自足型的永久性居住地，而这里，也将由此成为人类飞往更远星际的新基地。
2012年8月13日，美国航空航天局（NASA）和美国国防部高级研究计划局（DARPA）决定正式启动一项名为“百年星舰”的宇宙探索计划，该计划的最终目标，是希望在百年之内，让人类搭乘“星际飞船”，驶离浩瀚无边的太阳系，建立星际殖民地，上演一部《阿凡达》的现实版。
一、《阿凡达》的现实版：建立人类星际殖民地
这可能是到目前为止，人类最伟大的一项计划。
“百年星舰”是美国航空航天局（NASA）于2010年提出的一项宏伟计划，希望在未来一百年内，开发出成熟的长距离载人宇宙方案。美国航空航天局埃姆斯研究中心主任皮特·沃登介绍，该计划预计花费100亿美元，研究机构向众多富豪发出邀请，希望他们投资这一项目。历经两年时间，现在该项目获得了足够的启动资金。
“百年星舰”计划合作单位、美国伊卡洛斯星际组织负责人亚当·克鲁尔说，该计划的第一个目标是火星，或是火星的两个卫星，两大挑战是飞船新的推进系统与定居火星的生命维持系统。
2010年4月，美国总统奥巴马宣布推出的新太空探索计划称，美国将放弃旨在重返月球的“星座计划”，而将近地小行星和火星作为美国载人航天计划的目的地。奥巴马说，他期待到2025年美国能对太阳系进行深入探索，到本世纪30年代中期，美国能具有运送宇航员平安往返火星的能力。
按照计划，星舰飞船将搭载适合人类长期生活在宇宙的生命维持系统，到达目标星球后，在那里建立一个人类星际殖民地。
二、首位“百年星舰”机长：非洲裔女宇航员
1992年进入太空的第一位非洲裔女宇航员梅·杰米森，在今年初被挑选为“百年星舰”计划的首任机长，未来将负责指挥新型星舰飞船飞越太阳系，探索宇宙。
杰米森来自美国亚拉巴马州，今年55岁，是2011年“百年星舰”计划讨论会上的首席重要人物。她说：“我们的研究计划拥有美国国防部高级研究计划局的大力支持，我们拥有的信心将会使星际飞行梦想成真。”她表示，自己愿意为人类星际探索活动献身。
杰米森所在的休斯敦市桃乐丝·杰米森杰出人物基金会，也参与了“百年星舰”计划，目前已与伊卡洛斯星际组织和企业发展基金会建立合作关系。
美国前总统比尔·克林顿是“百年星舰”计划的支持者。在2012年9月13日美国休斯敦召开的“百年星舰2012公共研讨会”上，克林顿担任名誉主席。克林顿说：“这项重要的研究，能够帮助发展人类探索宇宙所需的知识和科技，这些知识和技术能提高我们在地球上的生活质量。”
三、星舰先驱们的设想：以12%的光速穿越宇宙
实际上，人类星际旅行的设想，并不是美国第一次提出。早在1973年到1978年间，英国行星协会就发起了“代达罗斯计划”，探讨进行星际之旅的可能性，认为从理论上来说，人类利用现有或未来数十年的科技，在有生之年进行星际旅行是完全可能的。
“代达罗斯计划”的研究人员还设计出了一种星际旅行太空船，根据设计图，它重达5万吨，由核聚变能源驱动，能以12%光速的速度高速飞行。根据这一速度，人类只需花50年左右的时间，就可以抵达距太阳系最近的恒星系统——距离地球约有4.22光年的半人马座阿尔法星系。
就目前的技术而言，如要飞往阿尔法星系，人类目前最快的飞行器——时速超过6万公里的“旅行者1号”无人外太阳系太空探测器，最少也要连续飞行7万年。此外，星际飞船还必须能够有效地屏蔽宇宙射线，避免宇航员遭受损害，因为宇航员DNA分子的健康，涉及百年星际旅行中人类后代的体质。而要想完成这一星际旅行，飞船的动力、存储、控制系统，以及飞船需携带的机器人，和相关自动化、智能化的设计制造技术，都需要在目前人类掌握的技术基础上，实现突破性的进展。
四、没有归途的旅程：20岁出发70岁到达
在长约50年的时间里一直进行星际旅行，即使一个宇航员20岁时出发，抵达半人马座时也已经70岁高龄。由于目标遥远和资金所限，宇航员几乎不可能返回地球。
亚当·克鲁尔介绍说：“星舰机组人员开始星际旅行时，必须明白他们要耗费一生时间才能抵达另一个外星世界。所以星际旅行更像是一项巨大的社会实验，星舰必须像一个可以完全自给自足的小城市。”
此外，“星舰”上不仅要提供可以模拟人造重力的旋转舱，还要具有零重力环境下的食品种植系统、可以提供安全的自动驾驶等。由于星际旅行中任何通讯信号都可能要花好几年时间才能传回地球，所以宇航员们必须具有极强的心理素质和心理准备，甚至为了传宗接代，他们应该在星舰上生儿育女，繁衍后代。
五、建立人类的太空基地：4人2030年安家火星
人类一直在寻找地球以外的“第二栖息地”。在已知的宇宙空间，火星不仅是最类似地球的星球，也是目前人类有可能抵达的星球之一。火星与地球有着几乎相同的昼夜时长和季节变化，但零度以下的低温和稀薄的大气层，都需要进行改造才能适合人类居住。
早在几年前，就有科学家为改造火星拟定了计划：第一步，通过制造温室气体让火星“升温”，变得像地球一样温暖；第二步，释放火星土壤中的大气，让冰融化成水，并产生雨雪天气；第三步，种植植物；第四步，等着植物的光合作用将二氧化碳转为氧气：最后一步，等待。
美国宇航局埃姆斯研究中心主任皮特·沃登说，预计在2030年，美国将把4名宇航员送上火星。而从地球飞往火星大约需要9个月时间，即使改进现有的火箭技术，也需要耗时4个月才能到达。2010年11月，美国航空航天局开始为“百年星舰”计划招募去火星的志愿宇航员。
在科学家描述的火星生活场景里，这些志愿者将搭乘单程载人飞船，成为人类未来移民外星球的先驱者登陆火星。在到达火星的初期阶段，将从地球给他们运送生活补给物资，然后，他们将会越来越多地利用火星资源，并最终在这个红色星球上，建造起自给自足型的永久性居住地，而这里，也将由此成为人类飞往更远星际的新基地。