【摘 要】
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对于小曲线半径转体桥梁,由于存在曲线效应,结构重心会偏向曲线内侧,产生不平衡力矩。这是设计和施工过程中均需要重视的一个问题。从设计方面入手,简要介绍了通过结构构造纠
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对于小曲线半径转体桥梁,由于存在曲线效应,结构重心会偏向曲线内侧,产生不平衡力矩。这是设计和施工过程中均需要重视的一个问题。从设计方面入手,简要介绍了通过结构构造纠偏、横向预设偏心等技术消除不平衡力矩的方法。因为施工偏差、转体系统安装误差等,在转体施工前,还需进行转动体称重实验,科学配重。因此,介绍了不平衡力矩测试方法,从设计和施工措施方面入手,以保证转体工程的顺利实施。
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