公路工程施工中的路基挖方技术

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  摘要:在公路工程施工的过程中,路基挖方工程是控制道路工程施工质量和施工进度的关键。除此之外,道路在运行的过程中,必须要对路基挖方施工的阶段进行养护。而且,道路路基一般都是天然的地层结构,所以路基的地质结构十分的复杂。本文就针对于公路工程中路基挖方施工技术在公路中的应用和施工技术进行了阐述,全面保证公路工程的施工技术。
  关键词:公路工程;施工;路基挖方
  中图分类号:X734文献标识码: A
  前言
  公路路基挖方地段是整个公路工程中最容易出现病害的地方,路基挖方经常会出现滑坡、崩塌等不安全的隐患。公路路基的挖方施工会对原有的山体平衡、施工环境周边水体造成巨大影响,如果公路路基挖方施工的方案施工不合理,施工人员在施工的过程中忽视路基边坡的原因,对路基边坡的花草的栽种和排水等问题没有进行及时的处理,那么就会影响公路路基边坡施工的稳定性,导致出现滑坡的现象,从而影响了整个施工路基的施工进度。
  1.路基挖方施工特点
  在公路施工的过程中,路基挖方施工技术是公路工程施工过程中的关键点。主要就是在一些地形相对于复杂的山丘地带,对路基进行挖方的速度直接决定了工程呢过的施工进度。由于挖方路段的地基是自然形成的地质结构,在经过长时间地质的演变使得结构逐渐变得越来越复杂。由于挖方施工的阶段是底壳表层,其更加容易受到变形从而导致破坏,主要的原因就是受到了人为的因素和自然的因素。当路基发生滑坡、坍塌、路基翻浆等情况时,主要发生位置在路堑挖方地段上。
  2.工程概况
  本文以某公路工程为例,该公路工程的总长度为11.89km,双向四车道,道路总宽度为26.5m,路面工程为K29+200-K49+100,该公路工程的路基挖土释放总量为1.02×105立方米,挖方的土石主要为次坚石,该公路工程的路基挖方工程量非常宏大,并且碎石相对较多,挖方施工的难度非常大,对施工技术的要求相对较高。
  3.路基挖方技术在公路工程施工中的应用
  3.1、准备工作
  (1)测量放样
  定线测量以及施工放样是路基挖方施工的关键环节,施工单位应该根据监理工程师书面提供的各水准点和导线点坐标以及设计图纸进行复测,闭合后将相应的测量结果递交至监理工程师进行审核。施工单位应该根据监理工程师批准的定线数据进行放线施工。根据相关规定,路基挖方施工之前,应该根据施工工艺、设计图以及相关的规定恢复路线中弃土推、护坡道、取土坑、边沟、路堑坡顶、地界桩、中线桩等的具体位置,当中线桩施测之后,测量横断面,然后根据路基横断面图以及实测标高进行边桩的放线施工。
  (2)复查试验
  公路工程的路基挖方施工之前,应该由专门的技术人员进行复查试验,对公路路基工程周边的障碍物布置状况、水文地质等进行调查,当公路工程挖方施工路段的边坡坡度过大、岩石较多时,可以选用边防护的施工方案,然后由专门的技术人员对边坡的稳定性进行检测。路基挖方施工之前还应该进行土工试验,根据相关的规定,进行土工试验取样时,每一种土类的取样数量不能小于三组,可以通过按桩号取样的方式进行试验。
  (3)排水施工
  公路路基挖方施工的过程中,积水是影响路基工程施工质量的主要因素之一,因此必须保证在进行挖方施工时进行及时的排水。公路路基挖方施工中的排水施工主要包括以下几方面的内容:在进行路基开挖施工之前设置好截水沟,当进行分层开挖施工时,应该及时的设置临时的排水沟,在设置临时排水沟时,应该保证其与永久性排水设施相统一;通过排水沟排出的水不能直接流入到农田中,而是应该流到工程以后的区域;在路基挖方施工的过程中,应该防止对排水设施造成损坏,保持排水设施始终处于畅通的状态;对于严重影响边坡稳定的地下水或者地表水,应该通过排水设施将其引走,公路工程的路基线路还应该设计一定的坡度,以便于水能够顺利的排出。
  3.2、开挖施工
  (1)遵循原则
  在对路堑进行开挖的过程中,应该按照一定的设计坡的设计比例进行开挖面对每一层开挖的深度应该按照机械休整边坡的便利程度来进行。在对软土天然曾进行开挖的时候,首先应该考虑好挖出的土是否方便外出运输,要确保开挖现场的交通情况。对一些岩石层进行爆破时,应该选择小型爆破设备,避免过量爆破引起坡面损坏或是变形。路堑的开挖要确保有序进行,一般采用路基开挖与边沟边坡开挖相结合的方式,开挖土方时,采用挖掘机和自卸汽车相互配合的方式,这样能够有效挖出可利用土方填筑路堤。
  (2)开挖方法
  ①横挖法
  这种方法主要就是用在较短或者对开挖深度较浅的路堑。如果开挖的深度相对于较小,那么一般就需要单层横向全宽挖掘的方法进行,否则,就要采取分层全宽挖掘法。对土质路堑进行开挖的时候,需要根据实际的情况决定开挖的方式,可以采取人工开挖或者是机械开挖的方式。一般来说,如果土方工程的数量较多,需要向多层多方向进行开挖的时候,那么就必须要采取人力进行挖掘,若是向一个方向进行开挖时多会采用机械开挖,这样既能保证施工速度和质量,又能确保挖掘深度达到一定的标准。
  ②纵挖法
  纵挖法又可以分为分层纵挖、通道纵挖和分段纵挖等。其中,分层纵挖实际上就是使用相对于较长的路段的路基进行开挖施工,当公路路面的横坡较为平缓的时候,施工人员就要使用推土机进行横向的铲土,对于稍微陡峭的地面施工的过程中就会使用斜铲推土的方式。通道纵挖法就是沿着路基纵向挖掘出一条通道,然后沿着通道两侧拓宽开挖,使用这样的方法一直挖掘到能看见顶面标高位置为止。采用这种挖掘的方式来说,其挖掘速度较快,而且方便于土方外运,可以有效的拓宽施工场地的面积。分段纵挖法相对于和其他的开挖方法相比,其施工操作的方法较为简单,先是采用横向作业然后采用纵向作业,按照合适的比例对路段进行分段,然后一段一段施工。
  ③混合开挖法
  在对一些地质不好的路段进行开挖的时候,一般采取的是混合开挖法,结合施工的具体情况,对路段的地貌和水文情况进行分析,然后采取和选择合适的机械设备进行施工。这种开挖的方法主要就是使用在路基纵向长度和深度都相对于较大的施工中,在进行开挖的过程中,使用四台挖掘机进行开挖,两台使用在山脚两侧,在挖掘的同时可以将弃土运到路线外侧,另外两台在路面上部作业,利用原有的路面通道进行挖掘,对左右进行突击挖掘,既达到了合理使用机器设备的目的,又可以加快施工的速度。
  4.路基挖方施工注意事项
  4.1、公共工程施工开始之前,应该对施工现场进行实地勘察,及时、准确的了解施工现场的水文地质以及环境状况,當发现问题时应该及时的采取措施进行处理,以此保证施工现场的安全性。
  4.2、进行施工之前,应该做好路堑的排水工作,并且注意随时进行维护,同时重视永久性排水设施和临时排水设施的结合。
  4.3、在进行路堑开挖施工时,当路堑发生地下水渗流现象时,应该根据渗流水的位置、流量等设置相应的渗沟、集水井以及排水沟等,及时的将地下水引走。
  4.4、在进行开挖施工时,应该指派专门的施工人员检查开挖坡面的稳定状况,当发现问题时及时的采取措施进行加固。
  4.5、开挖施工过程中,应该重视机械设备的养护和维修,由于机械设备的施工环境灰尘多,在长期运行工作状态下,灰尘很容易进入到自卸车、装载机、推土机的空气滤芯双套配置中,影响机械设备的正常运行,因此,应该及时的对机械设备进行保养和维修,保证各种机械设备始终处于正常状态。
  结束语
  总的来说,路基挖方施工技术质量直接影响了公路工程路基施工质量,因此,施工技术人员必须要首先从施工管理开始,充分的掌握好路基施工技术的要点,重视施工过程的每一个环节,认真的处理好施工过程中出现的质量问题。同时,路基挖方技术在施工完成之后还必须要注意后期的养护工作。只有这样,才能保证公路工程安全运行,从根本上提高公路工程的施工质量,提高公路工程的使用时间。
  参考文献
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