【摘 要】
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根据国家质检总局缺陷产品管理中心9月4日发布的国内乘用车召回公告，大众汽车（中国）销售有限公司及大众汽车在中国的两家合资整车厂拟召回逾181万辆汽车，因其燃油泵存在安全隐患。据统计，这已经是大众汽车2017年在中国市场发起的第12批召回计划，1～6月，大众汽车在中国市场的累计召回数量已达376.84万辆，无论是召回频率还是数量均达到了历史之最。 据了解，本次召回的汽车缺陷为部分车辆燃油泵控制单元
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根据国家质检总局缺陷产品管理中心9月4日发布的国内乘用车召回公告，大众汽车（中国）销售有限公司及大众汽车在中国的两家合资整车厂拟召回逾181万辆汽车，因其燃油泵存在安全隐患。据统计，这已经是大众汽车2017年在中国市场发起的第12批召回计划，1～6月，大众汽车在中国市场的累计召回数量已达376.84万辆，无论是召回频率还是数量均达到了历史之最。
据了解，本次召回的汽车缺陷为部分车辆燃油泵控制单元在特定负荷情况下会导致非负载电流升高，引起过热，同时因受到安装位置引起的机械压力的影响，造成控制单元内部的电子器件可能失效，导致发动机熄火，存在安全隱患。
对于此次召回车辆的解决方案，大众汽车表示，将免费为召回范围内的车辆更换改进后的燃油泵控制单元，以消除安全隐患。
“召回时间是从2017年12月25日起，目前各经销店已经开始做相关准备。”一汽-大众相关人士表示，届时将通过挂号信的形式通知车主。同时，车主也可以通过一汽-大众官网“召回车辆查询”页面或是官方客户服务热线，提供车辆的车架号，以确认车辆是否涉及此次召回。
编辑点评：在这次召回过后，大众汽车的成本清单似乎又将画上浓重的一笔。
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