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某沿海城市交通枢纽站深基坑工程采用61m深地下连续墙作为基坑围护结构，穿越淤泥质粉质粘土、粉土、粉砂、细砂等不良地层，通过采取合理的对策解决了施工难度较大的问题，确保了工程质量。
超深地下连续墙施工技术的实践应用
【摘 要】
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某沿海城市交通枢纽站深基坑工程采用61m深地下连续墙作为基坑围护结构，穿越淤泥质粉质粘土、粉土、粉砂、细砂等不良地层，通过采取合理的对策解决了施工难度较大的问题，确保了
【机 构】
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西安市地下铁道有限责任公司
【出 处】
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城市建设理论研究
【发表日期】
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2014年15期
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