论文部分内容阅读
运用UG软件创建一对齿轮副的三维模型,结合有限元分析理论,通过在软件ANSYS中模拟齿轮副在承受扭矩作用下的受力情况,研究一对齿轮的轮齿接触问题,并与按接触疲劳强度公式计算的理论结果进行比对。结果表明误差在许可范围以内,说明所提方法对于分析齿轮接触强度问题是有效的,具有较好的工程应用价值。