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目前我国大部分地铁隧道都采用盾构法进行施工，盾构中间风井的施工和盾构的始发与到达同样是关键关节点。实际施工中风井部位也是事故多发区段，然而我国对风井处的盾构施工研究较少。以北京地铁某线某标段盾构风井到达施工为例．分析研究了盾构隧道风井施工所遇到的主要风险及其产生的原因，并提出了相应的防治措施，为将来类似工程的研究和施工提供参考。