在铁路客运专线建设工作座谈会上的讲话(摘录)(2004年10月6日)

来源 :铁道工程企业管理 | 被引量 : 0次 | 上传用户:xiaozhenying
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
同志们:这次铁路客运专线建设工作座谈会开了一天,开得很好,达到了预期的目的。工程总公司、建筑总公司、四个设计院的领导作了很好的发言,大家以搞好客运专线建设为己任,充分表达了决心和信心,阐述了很多好的观点和思路,提出了许多好的意见和建议。借此机会,我代表铁道部党组,对工程总公司、建筑总公司、通号总公司及所属各设计院对铁路跨越式发展的大力支持和帮助表示衷心的感谢。会上,部有关司局负责同志作了发言,华武总工程师讲了很好的意见。刚才,东福副部长作了讲话,对客运专线建设工作作出了具体部署,我完全赞同。总之,通过这次座谈会,大家对搞好客运专线建设提高了认识、统一了思想、明确了目标和任务。对这次会议精神,各部门、各单位要认真抓好贯彻落实。 Comrades: This forum for the construction of the railway dedicated passenger line opened for a day and it opened well and achieved its intended purpose. Engineering Corporation, Construction Corporation, the leadership of the four design institute made a very good speech, everyone to do a good job passenger line construction, fully expressed the determination and confidence, elaborated a lot of good ideas and ideas, put forward many Good comments and suggestions. Taking this opportunity, on behalf of the party group of the Ministry of Railways, I’d like to express my heart-felt gratitude to the engineering headquarters, construction company, headquarters and its design institutes for their support and assistance to the leapfrog development of the railway. At the meeting, the responsible department comrades of the ministry made a speech and Chief Engineer Hua Wu made a very good opinion. Earlier, Vice Foreign Minister Dong Fu made a speech and made specific arrangements for the construction of the passenger dedicated line. I fully agree. In short, through this symposium, everyone has gained a better understanding of the construction of a dedicated passenger line, unified their thinking and defined their goals and tasks. The spirit of this meeting, all departments and units should conscientiously do a good job in implementing.
其他文献
近年来,随着铁路运输形势的发展,为做好我局列尾装置的管理、使用和维修工作,充分发挥列尾装置在铁路运输中的安全保障作用,需对列尾装置的技术状态进行指标测试。本文重点介
本文从GPRS业务和Gn接口的基本情况入手,介绍了进行数据监测的必要性及监测点的选取原则,论述了引入Gn接口数据监测软件的可行性试验,并结合日常工作经验,对软件可行性进行了
2003年1月23日,山东省委省直机关工委颁发《关于命名表彰省直机关2002年度文明机关的决定》,中铁十四局集团公司机关榜上有名,荣获山东省省直2002年度“文明机关”称号,这是
在兰新铁路建设中,业主先后7次在16标召开施工便道、路基填筑、路基防护、级配碎石施工、小型预制件、无碴轨道施工现场会;由17个标段参评的6次质量信用评价,16标3次第一、2
(2015年9月15日)去年我们在呼和浩特召开了会员单位秘书长(联系人)、通联员会议,一年来铁路形势发生了很大变化,最大的变化是我们大家都已经切身感受到的:铁路的建设与发展与
物资管理是铁路经营管理中最重要的一个环节,搞好物资管理,可以减少运输成本,提高运输效益,促进铁路运输生产。成品油供应改革,实行专营,统一价格,统一管理,一票直达,这项改
本文对曲线隧道内接触网定位处的悬挂受力状态进行了计算分析,对低净空小曲线隧道内定位点悬挂提出了建议。 In this paper, the calculation of the suspension force stat
一、前言京广线北京至郑州段电气化工程是目前国内既有线电气化改造设计标准较高的一条线路。从设计标准、设备选型、零部件引进诸多方面都有新的突破。尤其在接触网工程中
铁路路基基床表层作为轨道的直接基础,是路基最重要的部分。路基基床表层主要是传递和扩散上部道床传来的车辆垂直载荷以及动载荷,保持基床的长期稳定。施工时必须保证路基基
指出了信阳上行场与客场间场联解锁电路存在的问题,分析了故障原因,提出了解决的方法。 The problems existing in the field-circuit unlocking circuit between the Xinya