论文部分内容阅读
一、概述。渔船上使用的离合器，大多采用摩擦式离合器。其结构型式分为片式摩擦离合器、圆锥摩擦离合器、胀式离合器以及具有高弹性的锥体与气胎式离合器。离合器主动部分与从动部分的结合是依靠机械力、液压力或气动力实现的。依靠机械力的，难于进行远距离操纵，更不能实现集中与自动控制。对于液压与气动的，虽然可以远距离控制．但机件的精密度高，结构与管路、阀件较复杂，维护保养技术较困难，特别是气动的体积较大．采用以电磁离合器为主要元件的远距离自动控制装置，能够较好地克服上述技术困难。