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通过分析主动失速型机组的来流风速、气动、机械传动与发电机等部件的机理，建立了机组各主要部件的子系统模型（如气动模型、传动模型、发电机暂态模型、补偿电容模型、电网模型和控制系统模型等），近而得到了全系统的动态非线性模型。通过对机组全系统动态机理模型的数字仿真，得到机组在特定来流工况条件下的动态特性。所建立的模型和仿真结果为今后研究风电场与电网之间的相互影响提供了理论基础。