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随着社会经济的发展，地质灾害的危害性越来越受人们所重视。但是由于地质灾害与地质环境条件、人类活动等因素有着很大的关系，特别是高速公路中，由于线路一般较长，地形地貌和地质环境条件复杂，地质灾害的起因较为复杂，使得高速公路的灾害危险性评估具有一定的复杂性。本文根据深圳外环高速公路的工程特性，提出采用模糊数学评判、结合赤平投影的方法进行高速公路地质灾害危险性评估的边坡稳定性预测，以此来具体说明赤平投影与模糊数学评判结合方法的应用。