【摘 要】
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新型吊挂前安装节既能传递发动机垂向和侧向载荷,又能传递发动机扭矩,从而克服了现有前安装节不传扭的缺点,有利于缩小后安装外形宽度,减少吊挂侵占的发动机外涵空间,从而提
【机 构】
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上海飞机设计研究院结构设计研究部,上海飞机设计研究院环控氧气系统研究部,
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新型吊挂前安装节既能传递发动机垂向和侧向载荷,又能传递发动机扭矩,从而克服了现有前安装节不传扭的缺点,有利于缩小后安装外形宽度,减少吊挂侵占的发动机外涵空间,从而提高发动机性能,降低发动机燃油消耗率。
The new pre-hanger mounting section can transmit the vertical and lateral loads of the engine as well as transmit the engine torque so as to overcome the shortcomings that the prior mounting section does not transmit and twists, which is beneficial to reduce the width of the post-installation shape and reduce the hanged and occupying Engine external space, thereby improving engine performance, reduce engine fuel consumption.
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