历史哲学的学科性质和定位

来源 :吉首大学学报(社会科学版) | 被引量 : 0次 | 上传用户:iSee
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
人的存在在时间中的展开就是历史.人对自身历史的自我意识经历了"历史观-历史理论--历史哲学"的发展过程.历史哲学具有自己独立的学科基点,是介于哲学与史学之间的一门特殊的中介学科.历史哲学的两个分支--思辩历史哲学与批判历史哲学--在理论形态方面是前后相继的关系,在问题域方面则是作为历史本体论与历史认识论而互补的.唯物史观为历史哲学这两个分支的辩证统一奠定了基础.
其他文献
本文介绍了结合炼油企业的实际特点 ,自行研制和开发的一套基于工控微机和现场总线的分布式变电站实时监测管理系统及其在实际生产中的应用效果。
众所周知,除了机油泵的泵油能力外,油道、滤芯和润滑部位的间隙、机油的粘度等都会影响机油压力。发动机工作时必须保持正常的油压,汽车行驶时油压一般应保持在0.2~0.5MPa,怠速运转
故障现象:一辆五菱之光6320型面包车,行驶里程6.5万km。该车水温偏高,驾驶员认为是水循环不好,没有在意,仍继续使用。在一次行驶过程中,发动机突然发出响声,随后自行熄火,且再也无法起
扬州亚星-奔驰YBL6982C03型大客车,配装康明斯6BT5.9型柴油发动机,该发动机配置3509D10—010型气缸盖水冷、缸体风冷、强制润滑的压缩机,该压缩机具有打气快,充气效率高的特点。可
故障现象:1辆2008年产的雷克萨斯ES350轿车,VIN号为JTHBJ46G582216572,行驶里程84020km。起动发动机时,起动机能带动发动机正常转动,有轻微起动征兆,但不能起动。
“现在资金日益向大企业特别是国有大型企业集中,而中小企业生存越来越艰难。”在一次采访中,某化工企业负责人向记者抱怨道。
故障现象:一辆配置4Y发动机的千禧款海狮汽车在60~70km/h行驶时,车速表指针时常会有跳动。故障诊断:依车主提供的信息试车,时速低于60km/h时车速表正常,而超过60km/h后,表针上升的同时
故障现象:一辆济南公交公司的中通客车,装配潍柴WP6.210型电控柴油机。该车行驶了4~5站后突然感觉加不上油,发动机最高转速只能达到1500r/min。驾驶员熄火后重新起动发动机,行驶了4~5
故障现象:一辆2004年生产的广州本田奥德赛汽车,装备自动变速器,行驶里程27万km。该车在检测线上进行年检,发现中、高速时尾气排放超标。
捷达SDI柴油轿车喷油系统采用电子控制轴向压缩式分配泵系统,由发动机电控单元ECU根据各个传感器传送来的信号,进行逻辑运算,发出最终的执行指令,控制轴向压缩式分配泵的喷油