【摘 要】
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传统的轨道弯管多为手工测量,其测量难度大、精度差、效率低。现根据实际生产需要,提出了一种使用全站仪对过山车轨道弯管进行非接触式测量,并借助Solid Works等软件对结果进行拟合的方法。通过全站仪自由设站和圆心坐标拟合原理,论证测量和拟合的可行性。在实例测量中,通过在线测量、关键点测量和实体扫描这三种模式,对过山车轨道的弯管进行误差分析。该测量方法提高了弯管的测量精度和效率,增加了产品的成品率,
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传统的轨道弯管多为手工测量,其测量难度大、精度差、效率低。现根据实际生产需要,提出了一种使用全站仪对过山车轨道弯管进行非接触式测量,并借助Solid Works等软件对结果进行拟合的方法。通过全站仪自由设站和圆心坐标拟合原理,论证测量和拟合的可行性。在实例测量中,通过在线测量、关键点测量和实体扫描这三种模式,对过山车轨道的弯管进行误差分析。该测量方法提高了弯管的测量精度和效率,增加了产品的成品率,为今后过山车轨道弯管及其他类似项目的测量工作提供了一种便捷有效的检验方法。
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