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中缅油气管道是目前国内建设难度最大的管道,其线位受沿线地理和社会环境制约严重;沿线具有"三高四活跃"的不良地质特点,地震活动频繁,地震烈度高,地形起伏剧烈;国内首次天然气、原油与成品油长输管道长距离并行敷设;复杂山区管道大量采用山体隧道穿越方式,沿线河流多处采用跨越方式通过。通过解决管道建设难题,在管道并行、跨越、隧道、站场合建、地质灾害防治、管道抗震等方面实现了多项设计技术的改进和创新,提高了我国管道设计水平。