【摘 要】
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为研究喷管喉部半径变化对燃气弹射载荷和内弹道性能的影响,建立了含二次燃烧和尾罩运动的二维轴对称数值模型。在验证数值模型可靠的基础上,研究了喷管喉部半径变化导致流场
【机 构】
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火箭军工程大学兵器发射理论与技术军队重点学科实验室
【基金项目】
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国家自然科学基金(51475462)资助
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为研究喷管喉部半径变化对燃气弹射载荷和内弹道性能的影响,建立了含二次燃烧和尾罩运动的二维轴对称数值模型。在验证数值模型可靠的基础上,研究了喷管喉部半径变化导致流场结构和二次燃烧核心区域改变的机理。结果表明:随着喷管喉部半径的增大,发生二次燃烧的时间相对提前,核心燃烧区域由发射筒底部逐渐上移;燃气单位时间内进入量的增加,导致监测点压力峰值增加,峰值所在时刻提前;在实验装置的基础上,当喉部半径扩大了1.05倍时,加速度峰值增大了5.4%,出筒时间缩短了2.7%,出筒速度增大了10.8%,且载荷与温度变化最为平
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