论文部分内容阅读
随着中国城镇化速度的加快，以及私家车数量的提升，对市政交通的要求也越来越高。在市政道路中，包括高架桥在内的市政桥梁在跨越河流和障碍物方面起到了重要作用，并且得到了大规模的应用。考虑到车辆荷载的不同、热胀冷缩和桥梁用材物理性能上的差异，均会对桥面产生影响，因此有必要探讨施工中的伸缩缝技术。本文针对这一技术进行了深入的研究，希望能对各位同仁有所帮助。