走出去

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自上世纪90年代末,已逐渐走出国门的中国汽车企业,虽然从2001年到2008年整车年出口量从2万辆攀升至近70万辆:但2009年受金融危机影响,整车出口量又降至36万辆;到了2010年,世界第一汽车消费大国理应让中国车成为塑造行业国际新形象的重要名片,然而自主品牌出口额在总销量中的占比却不足3%。在这个过程中,本土企业"走出去"战略还停留在以货币贸易形式为主的阶段,而要实现出口大国向强国的转变,品牌输出才是关键。
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