滑模在高层建筑施工中应用分析

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  【摘要】本文针对某高层建筑施工,对滑模施工工艺在高层建筑施工进行了详细分析,分别介绍滑升速度控制、钢筋制作与安装、混凝土浇注、预留洞口留设、纠编、停滑与滑空处理及滑模装置拆除等工艺,同时对滑模施工监控进行了数据分析,为滑模在高层建筑施工提供参考.
  【关键词】滑模 高层建筑 速度控制
  1 工程概况
  某大厦为多功能商住办公楼,高34层,地下室2层,塔楼1-31层为办公楼,32-34层为机房,核心筒由几个方筒及两片剪力墙组成;简体壁厚有500、400、300、200mm;从1-31层内筒厚度无变化,外筒厚度从下至上变化为500(1-4层)、400(5-22层)、300(13-31层);半筒间用连系梁联接;核心筒内设电梯6台,楼梯间两处及电缆井与管道井.核心筒混凝土强度等级为C45(2-6层)、C40(7-14层)、C35(15-23层)、C30(24-31层).
  2 滑模施工工艺分析
  2.1滑升速度控制
  滑模设计滑升速度为20cm/h,在气温较高、钢筋绑扎、混凝土浇筑速度及出模强度允许时滑升速度可稍高,模板滑升分初升、正常滑升和末升三个阶段.
  2.1.1初升阶段控制
  当分层浇注混凝土至0.6m高时进行模板试滑升工作,千斤顶提升l-2个行程后检验混凝土脱模强度,当强度达到1.0-2.5kg/cm2时进行初升.当模板滑升0.2m后暂停滑升,对模板系统、提升设备进行一次全面检查和整修后即可进入正常滑升阶段.
  2.1.2正常滑升阶段控制
  模板正常滑升速度受钢筋绑扎速度、混凝土浇筑速度、混凝土出模时强度影响,一般控制在15-25cm/h范围内,滑升中要注意千斤顶同步情况.保证千斤顶得到充分加压和充分回油,使千斤顶升程一致.
  2.1.3末升阶段控制
  当模板上口达到板底标高时校正滑模水平.将混凝土浇筑至内模板上口平,滑空模板,滑空速度受出模混凝土强度、钢筋绑扎速度,支承杆加固速度等控制,至少不得低于每30min提升—行程速度,待模板下口滑升至楼板面标高以上10cm时转入梁板施工.
  2.2钢筋制作与安装
  简体分两个半筒流水施工,构件堆放按两份堆放,水平钢筋加工长度控制在6-8m,竖筋—般不超过6m.滑模平台上不可堆放过多钢筋,尽可能沿筒体外壁均匀堆放.筒体暗柱箍筋一次绑到上一层板面上1.2m位置.水平筋根据滑模速度边滑边绑.暗柱竖筋在板混凝土浇筑后采用竖向电渣压力焊,接头位置在板面上1.5m,每层只设一次接头按50%错开接头.
  2.3混凝土浇注
  混凝土采用商品混凝土,混凝土满足强度要求外还要满足滑模工艺要求,保证混凝土入模后5h强度在0.1-0.25MPa范围内,作混凝土配合比设计时考虑气温、湿度变化影响;层浇筑混凝土,每层混凝土厚度不应超过0.2m,混凝土浇筑方向宜对称进行以防滑模扭转和偏移;铁铲将混凝土均匀地铲人模板内,禁止用布料杆直接向模内倾倒以防模型变形损坏;插入式振动器捣固混凝土,捣固棒插入混凝土深度以不超过下一层混凝土面以下5cm为宜,禁止用捣固棒振捣支承杆、预留管道、钢筋、模板,滑升时暂停振捣混凝土;出模后及时用原浆抹面,准用纯水泥浆刷面;出模12h洒水养护,在7d内确保混凝土表面保持湿润状态.
  2.4 预留洞口留设
  施工前绘制梁锚固洞口、消火栓洞口、管道洞口平面图和立面布置图,在滑模上标出平面位置做好木盒或管道,堆放在指定地点,施工中有专人负责洞口定位放样和安装,值班管理人员负责检查.滑模滑过洞口位置后清除洞口混凝土.
  2.5纠编
  板滑升过程中滑模工作平台处于水平状态,操作平台水平偏差小于30mm,相邻两提升架上千斤顶高度偏差不超过5mm;体轴线垂直度总偏差小于全高1/1000,滑升过程中滑模偏离理论中心距离每层不得大于10mm.
  垂直度测量,垂直度控制采用轴线控制方法.测量时置经纬仪于上述轴线上,后视轴线、倒转镜头,前视垂直度偏差,用5kg以上垂球检查垂直度偏差.每层滑升期间至少测量两次.楼板浇筑完毕后对滑模校核一次;水平度测量,滑模组装完毕后用水平仪在其支承杆上抄出水平線并每隔200mm作水平标记,作为测量千斤顶升差和操作平台水平度依据.每层检查校正一次水平标记误差.
  2.6停滑与滑空处理
  滑模不能继续滑升时立即停滑措施.混凝土浇注至同一水平面;模板每隔0.5h滑升千斤顶行程至模板与混凝土完全不粘结为止;在混凝土终凝后再继续滑升按施工缝处理,在重新浇筑混凝土前先铺一层20cm厚1:2水泥砂浆再灌注滑升;利用停滑时间清除模板表面粘结砂浆硬块减少滑升阻力.预留洞口应按设计作好木框,当滑模顶面到达洞口底面标高时可开始安装木框,木框可与筒壁钢筋连接固定,框边与滑模模板保持一定间隙以不影响滑模滑升为宜.
  2.7滑模装置拆除
  在简体滑升至顶层混凝土达到拆模强度后开始拆除滑模,拆除滑模前根据实际情况制定详细拆除方案和安全措施,加强拆模组织工作,统—指挥确保拆模安全,模板拆除应先外后内,利用塔式起重机吊整片拆除,地面解体.
  3施工监测
  3.1 垂直度监测
  实测垂直度偏差验收数据如表1所示。
  表1 垂直度偏差验收数据
  项目 实测垂直度偏差(mm)
  垂直度 13 15 17 15 18 20 16 21 18 16 14 18 19
  由于在滑模施工中坚持勤监测,勤纠偏,垂直度偏差均在规范允许范围之内,最大偏差为21mm,最小偏差为10mm。达到预期垂直度控制目标,纠偏效果较好。
  3.2混凝土出模强度监测
  滑升时混凝土出模强度测定采用贯入阻力试验确定。贯入阻力试验指取施工现场搅拌混凝土用筛子筛出粗骨料,留下砂浆备用。将一根测杆约在10s 内垂直
  插入砂浆中25mm 深度测得杆端单位面积力称为贯入阻力。贯入阻力来确定混凝土凝固状态。以混凝土贯入阻力为纵坐标,混凝土龄期为横坐标,绘制贯入阻力曲线见图1所示。
  图1 贯入阻力曲线
  由图1可以得到混凝土初凝时间为175min,混凝土终凝时间为351min。混凝土最佳出模175-250min.
  3.3施工沉降观测
  本工程沉降观测根据《建筑变形测量规范》及《工程测量规范》中Ⅱ等水准测量标准开展测量工作,施工期间最大沉降量为8mm,最小沉降量为5mm,沉降差为3mm。观测成果表明各观测点沉降量基本均匀,观测点累计沉降量小于规范规定允许沉降量。
  4 结论
  滑模施工是由多工种配合,连续施工,快速成型施工工艺。偏差一旦形成很难消除。必须加强对施工过程监测。借助监测信息,妥善进行施工管理。从现场监测数据来看效果较好,偏差能够及时消除,控制在规范规定范围之内。对设计及施工合理性进行反馈和评价,
  参考文献
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