我国近海区域有许多规模较小的边际油气田，仅渤海已发现的湾储量在1500万方以下的小油(气)构造超过50个，原油总储量超过4亿多方．由于采用常规方法，开发成本较高，油田效益比较差，很多油田都没有能够得到开发．要使这些边际油气田得到有效开发就离不开新思路、新技术的应用。从海底管线的角度出发，阐述了降低海管成本促进边际油气田开发的新思路、新技术。对钢管国产化、单层保温管的应用，浅海复合软管以及集柬管的应
利用三维绕射理论计算平台主体波浪力，对张力腿平台的总体响应进行了分析研究。在此基础上，系索被模拟成一空间有限元结构，在系索的顶端施加平台的运动以及系索张力，对系索进行了
青藏高原及邻区的地电场常态波形存在场地的选择性现象,场地的岩石结构、裂隙及裂隙水、构造活动等因素影响地电场的常态波形,较大湖泊有助于附近出现TGF-A波形,在第四纪沉积
吸力式基础从20世纪70年代开始应用于港口、防波堤和海岸灯塔等的建设上,从1994年开始被用于海洋平台基础.这种基础形式同样应用于我国渤海油田开发中.渤海湾每年冬季有三个
目前，广播电视领域已全面进入数字化的时代。在标准清晰度节目制作与播出过程中。以DIGITALBETACAM、BETACAMSX、DVCPRO等为代表的数字摄录设备得到了广泛应用。由于数字录像
中国船舶重工集团公司第七○二研究所位于无锡市太湖山水城，主要从事舰船及水中兵器、海洋工程等领域的水动力学、结构力学和声隐身的基础研究与应用基础研究，并致力于高性能船
准确模拟TTI介质中弹性波的传播是研究地震各向异性、AVO反演的基础．在二维加权近似解析离散化（WNAD）算法的基础上，本文发展的并行WNAD算法是一种研究三维横向各向同性（TI）介质中弹
依托某项目陆地牵引工作，论述了渤海外挂导管架在陆地牵引过程中的主要受力因素及其对牵引安全性的影响，指出针对细长型结构类型的导管架在牵引时需考虑的主要设计环节和分析策略。同时，以项目实际算例对导管架在牵引过程中的受力进行分析与总结，为将来施工中类似导管架的牵引装船施工提供参考。
目前中国大力发展海洋产业,在国家的"十三五"规划中有重要体现,其中海洋石油工业是其中重要内容.海底管道作为海上石油平台之间以及海上油田和陆地处理厂之间油、气、水的重要传输工具,其安全性一直是各大石油公司重点关注内容,而将海底管道安全掩埋至海床面以下则是对其进行保护最行之有效的途径.论文主要介绍国内挖沟机类型及挖沟方法.目前国内挖沟装备总体能力和科技水平还普遍低于国外先进装备，虽可完全满足国内海上油
鉴于长期在一线有线电视工作中实践，积累了一些有线数字电视故障分析与检修经验。供大家参考。