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由于车辆红外夜视系统对于夜间驾驶具有重要意义，车辆夜视技术得到了很快的发展，同时被逐渐应用于车辆上，车辆夜视系统的应用将成为一种趋势。在本论文中对车辆主动式红外夜视系统的成像原理、系统总体设计和技术设计进行研究，通过对现有红外夜视技术及相关器件的借鉴与改造，对红外发光二极管的照射距离增加和系统使用中实际技术问题及解决方案从理论与实践上进行了探索。所提出的设计思路与技术方法，可为相关行业研究人员提供参考。