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有人喜欢开车，因为风光无限；有人喜欢喝酒，因为豪情万千。然而，当两者结合在一起，变成酒后驾车的时候，便成了令人心惊胆战的“马路杀手”。据统计，每年全球发生的交通事故中，有50%-60%与酒后驾车有关。在汽车社会，酒后驾车、酒醉驾车是对公共秩序和他人安全极不负责任的行为，是平安“驶”者所不能触碰的高压线。
“醉驾入刑”自2011年5月1日正式实施以来，已满五年，不仅对车主们的喝酒观念产生了影响，同时让人们的行为习惯逐渐发生了改变。酒桌上一句“我开车”成了最新的挡酒词，其背后显现的无疑是严惩酒后驾车的执法威力。随着查处酒驾醉驾执法力度加大，范围从大城市向中小城市和农村不断推进，查处酒驾量大面广，依法治理酒驾醉驾任重道远，稍有松懈将可能反弹，需要坚持不懈、持之以恒。
本期专题回顾了“醉驾入刑”五年来全国严查酒驾醉驾取得的明显变化以及法治和社会成效；探讨了在治理过程中还存在的薄弱环节，农村地区；虽然各地交管部门坚持常态化执法查处与集中整治行动结合，涉酒交通事故却屡屡发生的原因何在，高压之下发案呈现新的特点，以及整治酒驾催生的酒后代驾行业所面临的困境；酒驾是世界各国面临的共同难题，本刊编辑部整理了英、美、澳、香港等国家及地区关于酒驾的立法、BAC界值以及相关处罚。
“醉驾入刑”自2011年5月1日正式实施以来，已满五年，不仅对车主们的喝酒观念产生了影响，同时让人们的行为习惯逐渐发生了改变。酒桌上一句“我开车”成了最新的挡酒词，其背后显现的无疑是严惩酒后驾车的执法威力。随着查处酒驾醉驾执法力度加大，范围从大城市向中小城市和农村不断推进，查处酒驾量大面广，依法治理酒驾醉驾任重道远，稍有松懈将可能反弹，需要坚持不懈、持之以恒。
本期专题回顾了“醉驾入刑”五年来全国严查酒驾醉驾取得的明显变化以及法治和社会成效；探讨了在治理过程中还存在的薄弱环节，农村地区；虽然各地交管部门坚持常态化执法查处与集中整治行动结合，涉酒交通事故却屡屡发生的原因何在，高压之下发案呈现新的特点，以及整治酒驾催生的酒后代驾行业所面临的困境；酒驾是世界各国面临的共同难题，本刊编辑部整理了英、美、澳、香港等国家及地区关于酒驾的立法、BAC界值以及相关处罚。