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现阶段在建的高速公路路床96区（路基顶0-80cm范围）因需要较高的承载力强度，以满足重载交通情况下路面半刚性基层的底面抗拉应力和重承载力要求。本文通过对路床填料的掺灰实验施工，表明本施工工艺在96区路床灰土处理后，CBR值基本在8-10之间，大大提高了路床的抗拉应力和承载应力，是很成功的施工方法。